John Hopkins de Crescent Suzuki FIXI va estar involucrat en un accident en les primeres etapes de la primera cursa en forn de prova del campionat del Món de Superbikes a Monza, avui en dia que va deixar a la anglo-americà amb un peu dret tre
Hopkins havia una enorme part alta després de només un parell de període i és que era evident immediatament en una mica de molèstia a causa del accident. Hopkins va ser presa any consecutiu de raigs X va revelar ET On havia patit una fractura de la història del futbol, ​​així com els músculs estripats de la història Alguns maluc esquerre. L'incident amb Hopkins, així com d'altres accidents, i el mal temps ple de Monza que té tot el cap de setmana, va deixar sense opcions als organitzadors pretenen cancel · lar una raça i de l'esperança que les condicions van millorar per a la segona carrera més tard en el dia. Sobre la segona cursa, finalment es posarà en marxa després d'una breu demora, amb Leon Camier té únic representant FIXI la Mitja Lluna Roja de Suzuki a la graella. La cursa de Monza començar Sota un cel amenaçador i la pluja no ens han decebut ja que la carrera per ser causat bandera vermella i es va aturar al mig de la distància. Tom Sykes Kawasaki estava clar a la part davantera del ramat ho atorgat va ser de mig punt per als esforços històrics - escurçat a causa de la carrera - amb potència Camier Portar la història Yoshimura GSX-R Inici segur, en 15 a l'anotar un mitjà-de-un punt-.
Crescent Suzuki ara es dirigeix ​​cap FIXI a Donington Park a Anglaterra durant la ronda europea del campionat WSBK - que se celebrarà al circuit de Leicestershire proper cap de setmana. ¿L'equip de prendre una decisió sobre la idoneïtat de la gravetat de la història Hopkins lesions oz-ha estat avaluat i després farà l'anunci sobre la capacitat d'anys d'història per participar, o si un corredor substitut serà redactat en la carrera.
John Hopkins:
"Això no va ser un bon cap de setmana. Em va posar molt copejat en l'accident de la primera cursa i va danyar el maluc esquerre i es va trencar un os al peu dret. No sé què va passar perquè la moto aviat, va deixar anar sense previ avís, qualsevol. És una pena, perquè m'havia acabat el joc amb moltes ganes d'aquest cap de setmana i el meu millora contínua. Les circumstàncies d'avui i els traïdors estaven d'intercanvi de temps no ajuda gens. No hi havia manera podríem muntar sobre els pneumàtics de pluja, de manera que les decisions correctes es van fer. "
Leon Camier:
"Avui va ser perquè jo estava corrent al voltant de vergonya amb la gent que sabia que podia vèncer. Jo podria agafar el 'em en els frens, sortim els caps de unces voltes, em van deixar per mort. Tots sabíem que podria haver problemes avui dia si estava parcialment mullada o humida, perquè en la pràctica i qualificació de la pluja pneumàtics es van destruir Després d'uns cinc o sis voltes, de manera que no hi havia manera que hagués durat la cursa. Tots esperàvem per a condicions seques, propòsit que mai van ocórrer. Els organitzadors són conscients dels problemes amb els pneumàtics de pluja i tant les seves decisions d'avui eren els correctes ".
Jack Valentine - Team Manager:
"És difícil donar sentit complet d'un dia com avui, que no passa molt sovint objectiu afortunadament. Si la pista xopa i es plovia, els pneumàtics de pluja no hauria durat el temps suficient - potser només cinc o període de sis. La cancel · lació de la primera cursa i la reparació de la raça Dues van ser les decisions correctes, tot i la multitud Òbviament no estaven molt contents. Hopkins va fer un fantàstic començament a la primera cursa, l'objectiu es va veure obligat a prendre una acció evasiva quan Melandri es van creuar tot cap amunt just al davant d'ell. Es va deixar caure a la meta de tornar desè a la ranura abans d'estavellar a terme. Lleó cavalcar molt grittily Ambdues carreres Estic content en ET van mantenir les dues rodes a terra i va aconseguir acabar. Hem perdut la pista un temps molt valuós aquest cap de setmana i això és frustrant, hem definitivament té Especialment millorat la nostra posada a punt en circumstàncies com aquestes. "
Monza - SBK - Cursa 1:
Cancel · lat
Monza - SBK - Cursa 2:
1. Tom Sykes (Kawasaki) 14'08 800 2. Leon Haslam (BMW) 14'18 509: 3. Eugene Laverty (Aprilia), 14'18 919: 4. Marco Melandri (BMW) 14'19 094: 5. Max Biaggi (Aprilia), 14'19 327: 15. Leon Camier (Crescent Suzuki FIXI) 14'33 610:
Classificació del Campionat del Món:
1. Biaggi 97.5: 2. Carles Checa (Ducati) 95,5 3. Sykes 91.5: 4. Melandri 72,5: 5. Jonathan Rea (Honda) 70: 17. Leon Camier (Crescent Suzuki FIXI) 14.5: 21. John Hopkins (Crescent Suzuki FIXI) 8:
