Racing

Teams

Team Estrella Galicia 0,0

Puig continue à appuyer le team Espagnol Estrella Galicia 0.0 en MOTO 3 dirigé par l’ex pilote Emilio Alzamora. Cette année l’équipe compte deux jeunes pilotes avec de grands espoirs pour aller très loin dans le championnat.

Pilotes

Álex Rins et Álex Márquez

Deux pilotes de gagner le championnat

Álex Rins  
Date de naissance: 08/12/1995  Lieu de naissance: Barcelone Lieu: Barcelone Loisirs: supermotard, motocross, VTT.  Nationalité: espagnole  Repsol ans: 3 (y compris 2013)  
Passé 
Premier Grand Prix: 2012 Qatar (Moto3)  Premier podium: 2012 France (Moto3)  First Victoria: - Total des apparences concours: 17 (17 en Moto3) Meilleurs Tours: 1 (1 en Moto3) Pôles: 1 (1 en Moto3) Podiums: 2 (2 en Moto3) Victoires: -  
Biographie  
Rins Alex a commencé dans le monde du deux roues que la plupart des pilotes: avec seulement six ans, dans la poussière et la boue du motocross. A 7 a participé à sa première course sur une KTM 50cc automatique Championnat Régional Catalogne, un événement répété l'année suivante, où il a terminé sixième, et le Centre régional d'Aragon, où il a remporté la victoire. Bientôt, il fut titres enchaînés dans les différentes catégories et les déplacements, en ajoutant le runner-up dans le 70cc 85cc Promo et Supermotard Championnat du catalan dans leur première année de participation -2006 -. 70cc Promo répétées en 2007 et cette année n'a pas été perdu, obtenu d'être champion. Il a également remporté au concours de 80 cc Promo et dans les 12 Heures de résistance Vic a été une année de nombreuses courses et tout le travail a été récompensé par de grimper au sommet du podium. En 2008, il est entré dans la catégorie Pré 125GP à participer au Championnat de Catalogne et le Speed ​​Speed ​​Championnat Méditerranéen. Après un excellent travail a obtenu le coureur dans les deux épreuves. La saison suivante, il a répété le même programme en 2008 avec Monlau la concurrence et Emilio Alzamora. Dans le 125GP Pre Catalan a pris la victoire finale, mais je ne peux pas lutter pour le championnat méditerranéen de vitesse de manquer une réunion, mais il était parmi les plus rapides course par course. La bonne performance de cette année, il a servi comme un passeport pour le Championnat d'Espagne de Vitesse 2010. Il a fait ses débuts en 2010 avec le CEV 125GP Monlau un concours Aprilia RS. Avec la motivation et le soutien de son équipe, Rins pris la troisième place au classement général. Un résultat qui a obtenu une place dans le championnat de l'année prochaine, portant les couleurs de Repsol dans le carénage de sa moto. Il a commencé sa deuxième saison dans la CEV 125 GP de la meilleure façon possible, avec une victoire au premier tour de l'agenda, à Jerez. Un excellent début d'une année qui Rins ne jamais oublier. Il a réussi encore une victoire et 3 podiums en Catalogne-Aragon, de Valence-Albacete et qui lui a permis de battre son coéquipier, Alex Marquez, et proclamé Champion d'Espagne. Il a également terminé la saison 2011 avec le runner-up en Europe. Avec le titre sous son bras comme le meilleur appui possible, le pilote a fait le saut à Barcelone Championnats du monde de la marque nouvelle catégorie Moto3 pour la saison 2012, à nouveau défendre les couleurs de Repsol. Dans sa première année n'a pas déçu Prix étoile, Alex est sorti sur le podium de Coupe du Monde dans le Grand Prix et a montré une régularité qui n'a pas échappé à personne. Il a marqué 141 points dans son casier, il se tenait à la fin du cinquième place et a remporté le trophée de Rookie of the Year catégorie, qui a été crédité en tant que meilleur nouveau venu. A gagné le respect de ses concurrents, la nouvelle saison a obtenu Rins part entière dans le groupe des plus rapides de sa catégorie. Avec l'expérience de sa première saison en Coupe du Monde cette année mettra en vedette un nouveau vélo-a-KTM convoité qui défendra les couleurs de Repsol à nouveau dans les 18 courses de la Coupe du Monde de calendrier.  

Álex Márquez 
Date de naissance: 23/04/1996 Lieu de naissance: Lleida  Lieu: Cervera (Lleida) Loisirs: supermotard, motocross, VTT  Nationalité: espagnole  Repsol ans: 3 (y compris 2013) 
Biographie  
Il ya quelques combinaisons plus infaillibles que le talent et l'humilité, à terme, finissent par distillation d'un bon pilote. Mais si vous ajoutez une famille aussi passionné de motos et un frère aîné, Marc, qui a été briser les barrières dans toutes les compétitions pour lesquelles a été champion du monde et double champion à l'âge de 17 à 19 - il est clair que l' Alex Marquez destination fini par le conduire sur le chemin de la compétition. Comme un enfant, je voulais être mécanicien a dit que son frère Marc, mais rapidement monter sur le vélo et aussi lui donner l'accélérateur. Il est né le 23 Avril 1996, la respiration presque vélos à partir de ce jour, et huit ans et a été finaliste du Championnat Promo Racc 50. L'année suivante, il a répété catégorie et est allé jusqu'à l'étape qui manquait, Catalogne proclamé champion de la catégorie. Progressivement brûler les étapes, Alex a traversé la catégorie PromoRacc 70cc, la Méditerranée championnat PreGP vitesse 125 et le championnat catalan que même moteur, à ses débuts en 2010 dans le Championnat d'Espagne de vitesse. Il a fallu attendre le second tour de la série afin de participer, en tant que l'âge minimum pour participer est de 14 ans et a eu cinq jours pour y répondre, et signé à la fin de la onzième position. À sa deuxième année dans le championnat espagnol, Alex confrontés les défenseurs du tournoi couleurs de Repsol dans le Monlau Concours Junior Team, l'espoir de poursuivre leurs études et de gagner une place parmi les pilotes les plus rapides sur la scène nationale. Et il l'a fait. Après avoir débuté la saison avec une deuxième place dans la ronde à Jerez, la petite famille Marquez a grimpé au sommet du podium pour la première fois de sa carrière à Motorland Aragon. Le duel entre les deux pilotes Repsol Rins, Álex Álex et Márquez, a été servi. Marquez est arrivé à la dernière course de la compétition avec deux victoires et deux deuxièmes places dans la boîte, ce qui lui a permis de traiter chances de titre national jusqu'à la dernière minute. Une chute dans la dernière étape de la dernière manche de la saison, a quitté la jeune méritoire Subcampeonato Cervera avec l'Espagne. Par ailleurs, dans le Championnat d'Europe, Alex n'était qu'une étape sur le podium. En 2012, le pilote du team Repsol retourné à contester la CEV avec l'objectif ferme de se battre pour le titre à nouveau, sachant bien qu'il participera en tant qu'invité en trois courses de Coupe du Monde: Jerez, Estoril et Catalogne. Démarrage comme l'un des grands favoris de la compétition nationale, deux victoires et deux podiums lui a assuré le titre dans le sixième tour. Mais surtout, leurs bonnes performances dans le CEV lui a valu un poste permanent dans le Championnat du Monde pour la deuxième moitié du calendrier. Marquez n'a pas perdu sa chance et après 11 courses en Moto3, a réussi à marquer 27 points, signant la vingtième place à la fin de la saison. Ses meilleurs résultats, sixième de la course, "maison", au Circuit de Catalunya, et le neuvième dans l'un des calendriers les plus difficiles chemins, la piste spectaculaire australien de Phillip Island. Avec le numéro 12 dans son carénage, Alex a joué en 2013 la Coupe du Monde de test dix-sept monté sur un KTM et de formation Álex Rins ordinateur. Le Cervera continuer acquérir de l'expérience dans la plus petite des catégories du monde, en comptant à nouveau avec Repsol comme compagnon de voyage.

Informations

Alex Marquez

Alex Marquez proclamé champion du monde au Grand Prix de Valence dans une course passionnante.

Álex Rins et Alex Márquez seront de retour à attendre pour Valence

Alex Marquez devrait attendre Valence dans la course de clôture de la saison 2014, pour voir si finalement réalisé son rêve de devenir champion du monde Moto3. Dans une carrière qui Miller a essayé de gêner le pilote du team Repsol Márquez a terminé cinquième, tandis que son seul rival comme la course au titre, a terminé deuxième. Après cette course, Marquez arrive à Valence avec 262 points contre 251 pour Miller. Rins troisième aujourd'hui à grimper à partir de dix-septième position.   La course a été dans un groupe, comme il est de coutume dans cette catégorie, et donc comme Rins Marquez était parmi les candidats qui se battent pour la victoire. Avec eux, Miller, Kent et Vazquez, entre autres, ont alterné devant le test. Miller a joué ses cartes pour éviter de retourner Marquez titre dépassement lorsque Marquez dépassée. Cela a rendu le Cervera fera face cinquième dans le dernier tour après un contact avec l'Australien dans l'avant dernier tour, et a manqué d'options pour se battre pour la victoire.   Enfin, Miller a terminé deuxième, Rins, Marquez troisième et cinquième d'une course remportée par Vazquez. A Valence, Marquez aller à la plage le dimanche avec 11 points d'avance sur Miller.   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 3 à 0.385 sec. "Ce fut une course fun, dans lequel je appris beaucoup de choses, mais il a également été difficile, à la fois mentalement et physiquement. Je pense avoir fait le meilleur de ma vie et je l'ai avancé de nombreuses positions, mais je l'ai atteint le premier virage avec un peu de respect pour les autres conducteurs, parce qu'ils vont au-delà de leurs moyens, donc je essayé de rester calme. Puis je me suis arrêtée à la groupe de tête et je termine sur le podium. Globalement, il a été un week-end très dur, parce que nous avons lutté pour trouver le set-up, je tiens à remercier l'équipe et le travail de Honda ".   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 5 à 0.831 sec. "Nous avons vu à la télévision, il a été une course très difficile et disputée. Je devais aller très attentivement tout le temps, parce qu'il y avait un titre en jeu. Peut-être que je avais trop de prudence, mais à la fin je fait la bonne chose. Nous avons séjourné sur le vélo et même si je l'ai dû se contenter de la cinquième place, heureusement Miller n'a pas gagné. je suis content parce que nous avons marqué des points très importants. je l'aurais aimé gagner la course et laisser le titre fermé, mais ce qui importe est que nous dirigeants de Valence. "

Marquez est Rins deuxième et troisième dans une carrière passionnante

Emocionante y muy espectacular ha sido la carrera de Moto3 disputada hoy en Phillip Island. Los tres grandes protagonistas de este intenso final de temporada ‒los pilotos Repsol, Álex Márquez y Álex Rins, junto con Jack Miller‒ han ofrecido hoy un recital en la carrera de casa para el australiano. La prueba se ha desarrollado, tal como todos predecían, en un numeroso grupo en cabeza con once pilotos turnándose al frente del pelotón. A lo largo de la prueba se han sucedido numerosos adelantamientos, muchos de ellos al límite, en el grupo de cabeza, que al llegar a la última vuelta se ha visto reducido a nueve. A falta de cuatro giros para el final, Márquez se ha visto relegado al noveno puesto, pero ha sido capaz de recuperar posiciones y jugarse, junto con Miller y su compañero Rins, la victoria en la última vuelta. Finalmente el piloto local se ha hecho con el triunfo, seguido por Márquez y Rins. Entre los tres primeros clasificados, apenas 32 milésimas. Tras esta carrera y cuando restan 50 puntos en juego, Márquez sigue liderando, ahora con 20 de renta, seguido por Miller y Rins, a 41 puntos de su compañero de equipo. El próximo fin de semana, el Gran Premio de Malasia será el escenario de la penúltima prueba de la temporada 2014. Álex Rins >> Audio >> Audio Cat 3º a 0.032 seg. "Ha sido una carrera muy complicada, con muchos adelantamientos, y me quedo con todo lo que he aprendido. No estoy del todo satisfecho con el tercer puesto, porque podría haber optado a más. Sabíamos que la última curva se nos atragantaba un poco, así que he intentado engancharme a Miller para pasarlo en la recta pero al final me han pasado a mí. Ahora nos vamos a Malasia prácticamente sin descanso y allí iremos a por todas". Álex Márquez >> Audio >> Audio Cat 2º a 0.029 seg. "Hoy hemos conseguidos 20 puntos muy importantes. Ha sido una carrera muy difícil, en la que he intentado marcar mi ritmo desde el principio, tanto Rins como yo hoy éramos superiores en ese aspecto. Pero a tres vueltas del final he tenido un problema y he caído hasta la novena posición, aunque he podido remontar. He acabado satisfecho con la estrategia que he escogido, quizás en la última vuelta me ha faltado un poco de decisión, pero estoy contento por el resultado final y con el trabajo que ha hecho el equipo. Nos vamos a Malasia con la misma mentalidad, para intentar trabajar igual que lo hemos hecho aquí".

Álex Márquez gagne et consolide son avance

Bittersweet pour les riders du team Repsol Moto3 à Motegi. Alors que Álex Márquez vaincu la course et qui lui a permis de consolider sa position de leader et a une marge de carrière, 25 points-quand les trois autres dates pour la fin de la saison, son coéquipier Alex Rins a terminé en dixième louable mais retardés poste, après avoir été dans une situation désespérée au cours du premier tour de la course, quand freinage Jakub Kornfeil a disparu et a pris de suivre Rins a subi but dans le premier tour en position 21.   Alors que Marquez s'est battu pour la victoire à l'avant, a surmonté Rins pilote tranquillement, jusqu'à ce que vous atteigniez le deuxième ensemble de course. Là, Barcelone a eu à faire avec Bastianini, Fenati et Antonelli, et le quatrième du groupe est enfin terminée.   Jusqu'à l'avant dans un dernier tour de la course, Márquez était le plus intelligent du groupe, et a dirigé sa propre marque tracée sur la courbe de section de freinage au-dessus du tunnel où Miller et Kent, la lutte pour la victoire , ont été étendues.   Après cette victoire Marquez Miller cinquième et dixième de Rins, les premières écluses en tête avec 231 points, suivi de l'Australie 25 et son coéquipier 37.   La prochaine réunion aura lieu le week-end prochain à Phillip Island, en Australie.   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 10 ° à 6.686 sec.   "Ce fut une course très difficile, parce que dans le premier virage, nous avons perdu toutes nos options. Un pilote m'a touché et m'a mis hors ligne. J'ai essayé de retracer et récupérer les positions, jusqu'à ce que j'atteigne le deuxième set. Mais de là, il était très difficile d'échapper, parce que j'ai mis devant vous, ont coupé un peu de distance du premier groupe et puis les autres pilotes ont commencé à déranger. freiné tard et est allé très vite, mais ils avaient assez vite et il n'a pas été possible de se battre pour venir plus tard ".   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 1, 39'26.830 sec. "Notre approche du week-end a été difficile parce qu'ils venaient de retrouver le chemin, mais dans la séance de qualification et surtout dans le warm-up, nous avons pris un pas en avant et je me suis senti très à l'aise avec la moto dans le carrière. savait que ce serait difficile et j'ai commencé à bien, j'ai fait le meilleur début de l'année, puis j'ai essayé de rester concentré. Lorsque était derrière Miller et Kent eu plus de rythme qu'eux, mais aussi loin entre eux, ils ont essayé de me passer dans le virage suivant, je plaçai derrière rester calme en toutes circonstances à la fin j'ai vu qu'ils allaient sortir et j'ai enduré freinage je suis très heureux de gagner à nouveau ici un an plus tard, .. J'ai te remercier Honda car nous avons eu un vélo très rapide. "

Alex Marquez atteindre la direction Moto3

Changer au classement général grâce à Moto3 Álex Márquez deuxième dans le Grand Prix d'Aragon. Le pilote du team Repsol dispose de 11 points de Jack Miller, qui est tombé sur les premiers tours après une action avec celle de Cervera. Alex Rins tête dans les premières étapes de la course, a franchi la ligne d'arrivée en quatrième place après une erreur, mais coupe deux autres points au classement général et se tient 18 son compagnon quand ils sont 4 courses et 100 points à gagner .   Le soleil et les températures chaudes des trois derniers jours ont fait place aujourd'hui à la pluie et des températures plus basses. Course Moto3 est devenu une loterie, avec une piste séchant progressivement. Les deux pilotes Repsol Moto3 ont été connus pour nager et enregistrer les vêtements dans ces conditions difficiles. Álex Márquez a cherché la victoire jusqu'à ce que le dernier virage avant de pénétrer deuxième à 57 millièmes de Romano Fenati. Son partenaire, Alex Rins, a terminé quatrième après avoir sauvé quelques situations très difficiles.   La prochaine réunion aura, dans les deux semaines, Motegi, à l'occasion du Grand Prix.   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 4, à 11.631 sec. "Je pense que c'était probablement dans le groupe de tête pour essayer de gagner ou obtenir un podium aujourd'hui, mais nous avons eu une carrière de lance dans le virage 1 et je suis sorti blessé, parce que je suis allé tout droit. Mais nous sommes plus proches que jamais 18 points, et alors que vous ne voulez jamais un coureur à l'automne, nous avons parcouru un peu plus globale avec Miller tomber. nous allons donc avec des batteries chargées à la tournée en Asie. "   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 2, à 0057 sec. "La course d'aujourd'hui a été difficile. Au début, nous étions un peu peur parce qu'il était si facile d'aller à la terre dans des parties du circuit étaient wetter.'ve J'ai essayé de rester concentré en tout temps mais j'ai fait quelques erreurs d'aller un peu long dans certains coins dernier virage de. Fenati a fait très vite, j'ai perdu un peu de grip sur la roue arrière et finalement je ne pouvais pas passer. je pense que vingt points obtenus sont très importantes aujourd'hui. l'égard de ce qui s'est passé avec Miller , j'ai l'avance à l'intérieur, faire mon tracé par le côté sec et au milieu du virage, j'ai remarqué le contact, mais ne savait pas ce qui s'était passé, parce qu'il a été porté sur la suite de ma ligne. je pense que ce qui s'est passé sont des ensembles de carrière ".

Un nouveau doublet Rins et Márquez leur apporte à la direction

Rins et Marquez ont été réédités à Saint-Marin récolté le résultat dans le dernier Grand Prix, réduisant ainsi la distance totale de la chef de file, l'Australien Jack Miller. Après la réalisation de Misano deuxième double consécutive, Alex est placé dans les 9 générales points de la tête, dans le cas de Marquez, et 20 Rins si elle reste encore cinq courses restantes et 125 points en jeu.   La course a commencé avec Miller en tirant très fort sur ​​le devant et les deux Alex attentif à sa tentative d'évasion. Bien que Marquez est allé mieux et a placé troisième, quatrième Rins-ci a rapidement pris les devants dans le deuxième groupe et a été passé pour Miller. Dans sa fuite, il a apporté avec lui à son coéquipier et Oliveira, qui a depuis perdu de course pour l'automne.   Après avoir dépassé Miller, Rins est venu pour échapper à quelque chose de plus d'une seconde, mais Marquez, deuxième différences individuelles a été de couper en contact avec d'autres 8 tours. Patient après Rins, Marquez a battu deux tours à faire, mais dans le dernier tour Rins a retourné dépassement et est entré séparés par 42/1000 objectif.   Avec cette nouvelle victoire et une deuxième place Rins Marquez, la citation suivante de cette saison passionnante sera dans deux semaines lors du Grand Prix d'Aragon au circuit de Motorland.   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 1-39: 50694 «C'était une belle course, mais il a fait de moi un peu long car, dès le début, j'ai été longtemps rouler seul en avant. Initialement, je pourrais ouvrir un petit trou avec mon coéquipier Alex [Marquez], mais dans les trois derniers tours, il a réussi à me joindre. Finalement, j'ai été en mesure de penser à la stratégie, tout comme il m'est arrivé l'année dernière, et à la fin il s'est bien passé et je dois faire pour gagner, donc je suis très heureux. "   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 2, à 0042 sec. «C'était un ordre assez difficile pour nous de semaine, ont eu quatre chutes et une très forte dans le warm-up. Donc finalement le deuxième est très important pour nous. Maximum Nous avons essayé et nous avons réussi à réduire les points la tête pour la troisième fois, donc nous devrions être heureux et continuer dans cette ligne. vient maintenant une course à domicile et nous espérons que le circuit est plein, donc les fans nous poussent à chaque tour. au Motorland, où nous avons fait trois essais , essayer d'être compétitif dès le premier jour. "

Rins et Márquez retournés à la première marche du podium

Fruit précieux des pilotes Repsol Moto3 du Grand Prix de Grande-Bretagne, qui Álex Rins et Alex Márquez ont terminé premier et deuxième, respectivement, après le grand week-end mettant en vedette les deux salles de Emilio Alzamora. Merci pour ce très bon résultat, Álex Márquez reste deuxième et abaisse la différence globale dans Miller à seulement 13 points et Rins à la troisième place, 29 derrière le leader.   À partir de la première ligne, l'Alex ont eu lieu entre la première et la quatrième position au premier tour, initialement attribuée à la course il ya deux semaines en République tchèque, avec une quinzaine de coureurs dans le premier groupe. Cependant, les progrès constants du groupe ont conduit à la division de la même sur les genoux de douze ans, laissant quatre coureurs dans la lutte pour le podium. Álex Márquez, Álex Rins et Miguel Oliveira Enea Bastianini ont atteint la ronde finale avec tout reste à faire.   Cette fois, les deux pilotes Repsol ont été attentifs et n'ont pas permis de surprises. Dans une torsion finale impeccable, Rins entré premier but avec une avance de seulement 11/1000 sur son coéquipier, Alex Marquez, qui à son tour a dépassé 72 millisecondes à Bastianini enfin tiers.   Après cette cavaliers de Grand Prix Moto3 s'affrontent de nouveau à Misano dans deux semaines, pour répondre à la dernière partie cruciale de la saison avec un monde de plus en plus assimilée.   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 1-38: 11.330 «Je suis très heureux d'obtenir cette victoire. Aujourd'hui nous tous très bien-les trois dernières courbes, je pense qu'ils ont été parfait, face, même si elle a été très difficile de suivre une niché dans un groupe de quatre stratégie de coureurs que nous avons combattu très dur victoire., je pense que les deux mon coéquipier, Alex Marquez, comme moi, avait prévu de pousser fort dès le départ pour gagner la course dans un petit groupe, mais nous avons à la fois difficile Bastianini comme Antonelli, qui étaient au début de la carrière dans le milieu. Néanmoins, j'ai vraiment apprécié la course et je me trouvais très fast.'ve atteint cette victoire sans doute grâce à l'esprit d'équipe et le soutien de Honda ".   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 2ème 0,011 à sec. «Je suis heureux de ce résultat parce que je pense que nous avons fait une très bonne course, la lutte pour la victoire depuis le début. J'ai essayé de réduire le groupe de tête fixant un rythme soutenu, mais a coûté beaucoup de distance par slipstreaming. Pourtant, la carrière moyenne, il a été coupé et nous avons eu quatre pilotes, et qui nous a donné plus de tranquillité pour le commutateur. j'ai essayé jusqu'au dernier coin et j'ai peut-être manqué un peu d'agressivité dans le changement de direction, mais je pense nous avons fait une très bonne course. chose est que nous devons aller plus loin, les points de coupe sur le leader lentement que nous sommes à 13 points maintenant "

Marquez est le quatrième et Rins est tombé

Après le doublet des coureurs de Repsol à Assen, le jour n'a pas été un Grand Prix particulièrement chanceux pour Marquez et Rins. Le premier a été sur le podium, et son coéquipier a vu un contact avec Granado lors de la première tour lui a laissé aucune option: tomber dans le premier virage et à gauche finition début de la course à la Barcelone. Miller a commencé très fort et a rejoint échapper plus d'une demi seconde de Márquez jusqu'à l'Espagnol lui a pris au piège de la quatrième rotation, emmenant avec lui Binder, Masbou et Kent. Le reste de la course a été une succession de dépassements entre ces quatre pilotes, en gardant l'avant Miller. Avec quatre tours, Binder a échappé à Miller et ont mis une seconde d'avance sur le chemin, et a dû se battre Marquez pour la troisième marche du podium avec Masbou et Kent. En fin de compte ce sont les Français qui a conclu le troisième but avec un quatrième Marquez 61 millions ce. Après ce résultat, Miller reste leader du championnat et Marquez Aupa à la deuxième position au classement général, 19 points derrière l'Australien, avec Rins à la cinquième place, 35. Tenue Une fois ce Grand Prix, le monde aura maintenant, une petite pause et retour à l'action à Indianapolis, Etats-Unis, le 10 Août. Álex Rins >> Audio >> CAT Audio automne. «Depuis le début de ce Grand Prix nous a coûté beaucoup, nous avons eu beaucoup de chutes ce week-end et tout a été très compliqué. Pendant la course que je pouvais faire seulement deux courbes, car dans le second Eric Granado m'a touché et nous avons été à la fois au sol. ces choses se produisent, ils sont des ensembles de courses qui nous rendront plus fort pour atteindre Indianapolis ". Álex Márquez >> Audio >> CAT Audio 4 ° à 1.180 sec. «Nous voulions faire une bonne course avant l'été pour aller avec bon goût et donc je aller, malgré cette quatrième. Parce que je suis un bon départ et j'ai placé derrière Miller, mais j'ai vu que je devais aller loin pour limiter et non pas seulement de me trouver à l'aise avec l'avant et l'arrière ont eu une certaine peur-save donc je pense que cette course avec une quatrième place est très positive pour nous, et le plus important continue de marquer des points pour le championnat. En pause estivale formera le meilleur pour se préparer à Indianapolis.

Rins et Márquez, premier double avec Honda

Le premier doublet des frais d'Emilio Alzamora est venu au meilleur moment possible. Merci à nos jours Marquez gagner et la deuxième place de Rins, le long avec le leader déchu Fenati Miller et les deux pilotes Repsol ont maintenant franchi une étape importante dans la lutte pour le titre de Moto3. Après ce résultat, Marquez s'est troisième Miller 7 points, ce qui conduit encore, et reste Rhince quatrième position, mais seulement les dix premiers points.   La course a commencé avec Miller commandant le groupe et en tirant fort. Filmer la limite de la prise a ses risques, et aujourd'hui, le Français a souffert dans leur chair, incapable d'éviter de tomber dans le deuxième tour. Derrière lui, Álex Márquez, et distancé le reste du champ, se trouvant seul en face, a commencé à tirer ouvrir un espace de plus de 3 secondes.   Derrière, son partenaire Rins a également été en mesure d'échapper le groupe et est entré en contact avec Marquez, ce dernier après avoir commis une erreur au freinage. Ensemble, ils ont été roulent jusqu'à Rins a fait une erreur et perdu le contact avec son coéquipier. Marquez a directe et s'est échappé seul pour sa deuxième victoire de la saison, la deuxième ligne droite. Derrière, Rins ont été observées avec Oliveira, qui est venu très fort et lui seul a dépassé 5 tours. La roue de Barcelone a accroché portugais attendant son heure, est venu à l'entrée de la chicane avant l'arrivée. Victoria Marquez, et souffert et mérité deuxième position pour Alex Rins qui se remet encore de sa blessure au pied gauche.   Après ce doublet, les deux pilotes Repsol vont maintenant profiter d'une courte pause avant la prochaine course en deux week-ends en Allemagne.   Álex Rins >> Audio >> Cat Audio 2e à 2.960 sec. «Cette deuxième un peu décalé tout ce que nous avons souffert ce week-end, je suis très heureux dans la carrière, quand il était derrière Alex [Marquez] et a été hors de la piste, je n'ai pas pu l'attraper, mais je ne pouvais pas suivre. parce que j'ai commencé à faire des erreurs en partie parce que la douleur de pied n'a pas permis de me concentrer pleinement. plus tard, quand il m'arrivait Miguel Oliveira, je me suis concentré sur l'étude de la ligne et, enfin, je pouvais le passer ".     Álex Márquez >> Audio >> Cat Audio   1 - 38:07.648 «Je suis très heureux d'obtenir la deuxième victoire d'affilée. C'était une course très étrange et j'ai eu un moment difficile dès le début, parce que les conditions de piste ont beaucoup changé depuis hier. Lors du premier tour ne pas rouler du tout confortable et était très facile de tomber. effet, j'ai eu une petite frayeur dans le premier tour, car il avait beaucoup de vent et je levé la moto. 'ai fait une erreur et j'ai été pris Alex [Rins.] de la mi-carrière sont améliorées et la fin je me sentais très à l'aise. savais que je pouvais suivre que nous avons eu et quand j'ai vu que je fuyais, j'ai essayé de rester concentré. je suis également heureux pour l'équipe et Honda, parce qu'ils font un excellent travail ".

Honda Álex Márquez et diplômé

Álex Márquez victoire finale dans le Grand Prix de Catalogne, après avoir échappé seul de la même sortie et le mettre à la deuxième victoire de sa carrière dans le Championnat du Monde Moto3. Et, première victoire importante pour Honda dans la nouvelle Moto3 NSF250RW. Son compatriote boîte, Álex Rins et Maria Herrera, a eu moins de chance aujourd'hui. Le premier a été éliminé en huitièmes de finale par un problème technique tandis que le jeune Toledo a fini hors de la course en touchant un adversaire au deuxième tour.   Profitant de l'excellent niveau montré dans la formation, Álex Márquez a réussi à distancer le reste du champ dès le premier tour, étendant leur avance à chaque tour pour une victoire à domicile importante, qui place le cinquième du monde avec 85 points - 32 chef, Jack Miller. Son coéquipier, Alex Rins, a rassemblé toutes ses forces pour repartir après la blessure hier, mais la fortune a tourné le dos à la quatrième tour, par un problème avec le changement de vitesse de sa Honda. Ni a terminé les essais María Herrera, qui, dans sa tentative de retour a été abandonnée lors du déploiement vingt-deuxième et tenté de dépasser un autre pilote, qui a frappé la deuxième tour.   Le huitième tour du monde sera dans deux semaines sur le circuit historique d'Assen, où une fois de plus la course aura lieu le samedi 28 Juin.   Álex Rins >> Audio >> Cat Audio Retraité "Ce fut une journée difficile. Pendant le warm-up était hors piste sans infiltrat et eu assez de douleur, donc pour la course, nous avons décidé qu'il serait infiltrer et je me suis senti très bien pendant le tournage. Mais aujourd'hui, nous avons eu un échec, et Je dis nous parce que nous sommes une équipe. ont également chacun d'entre nous quand je suis tombé en nous le Grand Prix du Japon la saison dernière ".   Álex Márquez >> Audio >> Cat Audio 1 - 41:11.656 «Je suis heureux parce que c'était un grand week-end, nous savions que nous étions un peu en retard dans le général, mais nous avons été rassurés que nous avions amélioré la moto à tester Mugello Depuis hier, je suis ma première pole, .. a été très spéciale pour avoir réalisé dans ce Grand Prix devant les fans. Aujourd'hui savait que ce serait une course difficile, donc je voulais bien faire pour obtenir un avantage et j'ai réussi. Déjà dans le premier tour j'ai eu un deuxième et le groupe demi en arrière, je puis en roulant au maximum et "que la course avançait tout était plus facile, parce que j'ai été très concentré dans le temps. parce que j'ai fait une très bonne carrière et je suis très motivé pour le prochain rendez-vous, le GP des Pays-Bas.   Maria Herrera >> Audio Tomber «J'ai commencé assez bien et j'ai pu dépasser deux rangées. J'ai obtenu dans le deuxième groupe et j'ai essayé de pousser. Mais dans une courbe, un rival m'a donné à l'arrière de mon vélo et je me mis hors ligne. Au tour suivant, il se remettait positions et d'essayer de se précipiter freinage pour dépasser un autre pilote, il a été critiqué et je n'ai pas pu éviter le contact. Ce week-end nous avons travaillé dur, je sais mieux la moto et j'ai réduit ma fois, si bien que nous n'avons pas terminé comme prévu, je prends ça ".

Un autre podium pour Rins et déposez Marquez

Têtes et les queues aux coureurs Repsol Moto3 dans le beau circuit du Mugello, un trajet particulier par sa longue scène de course droite est généralement toujours dans un groupe . Et aujourd'hui, ne ferait pas exception , si la course a été développé avec un groupe de jusqu'à 13 coureurs en tête qui tombe , puis par des problèmes techniques a été réduit à dix , dix pilotes qui ont combattu dans le dernier tour par victoire. Pour les cavaliers Repsol font face aujourd'hui était de Rins , ce qui ajoute un autre 16 points avec sa troisième place , et la croix est tombé à Marquez , qui a été impliqué dans la chute du dernier tour de Miller et Bastianini .   Réalisant la sortie rapidement Rins placé en premier et sixième partenaire Márquez . A côté d'eux , un grand groupe de jusqu'à 13 coureurs s'est échappé du reste de la meute rapidement. Dans ce groupe était le leader du classement général actuel , Australie Miller , Fenati locale et Kornfeil , Masbou , McPhee , entre autres Bastianini et Viñales .   Les retours se sont produites avec dépassement constant , jusqu'à ce qu'il ait atteint le dernier tour . Rins est situé dans les positions les plus avancés et a évité les problèmes de l'arrière du groupe , mais Marquez a été incapable d'éviter d'être impliqué dans un accident avec Miller et Bastianini au virage 12 . Après la course, il a été soumis à divers tests médicaux et ont été jetés blessures n'ont subi que quelques contusions .   La victoire était la Rins joué , qui a conclu la dernière ligne droite d'abord , Viñales et Fenati . Enfin , grâce au jeu de sillage , les trois ont franchi la ligne d'arrivée dans l'ordre inverse . Fenati gagner dans leur pays, et 16 points pour Rins qui a placé au troisième rang , 17 points derrière le Miller australien . Álex Márquez est sixième au classement général avec 44 points de Miller . Les deux pilotes auront une journée d'essais avec son équipe le Mardi 3 Juin .   Álex Rins >> AUDIO >> AUDIO CAT 3e 0,011 sec . «Ça a été une très lente et avec beaucoup de course de dépassement . Initialement Fenati , Miller , Marquez et j'ai essayé de briser le groupe , mais certains pilotes plus jeunes qui n'ont pas beaucoup d' expérience dans la direction des carrières ont ralenti un peu . Nous avons terminé troisième et nous sommes un peu triste , parce que nous savions que si il se rendit d'abord à la dernière courbe pas gagné et Fenati a été plus prêt que nous . Après la chute de Miller nous avons parcouru un peu l'ensemble, mais beaucoup de championnat à venir. dans deux jours, nous aurons une journée d'essais ici en Mugelllo , donc arriver à Montmeló impatient " .   Álex Márquez >> AUDIO >> AUDIO CAT tomber " Malgré la chute , je suis de l'Italie avec bon goût , parce que nous avons été à un très bon niveau . Crois que nous avons fait un grand pas en avant sur précédente Grands Prix et ici nous avons été compétitifs , à la fois dans la formation comme dans le warm-up et la course . Enfin, nous avons eu de chance , parce que dans le dernier tour tout le monde se bat pour défendre les positions et parfois ils veulent gagner aussi. Mais ce s'emballe et Montmeló essayer de bien faire devant la chose positive passe-temps . c'est que nous avons des points non perdues sur le leader , c'est qui a causé la chute , alors maintenant essayer d'oublier cela et continuer à se battre pour le podium dans chaque circuit , de sorte qu'il arrive plus tôt la victoire " .

Deuxième podium consécutif Rins

Le Grand Prix est de retour pour offrir l'excitation jusqu'au dernier mètre dans une course palpitante , qui a été décidé dans le dernier tour . Dans un grand groupe de jusqu'à dix coureurs finis en moins de deux secondes d'intervalle , Rins et Márquez ont franchi la ligne en deuxième et cinquième place , respectivement , après un tour en proie dépassement final. Enfin, le gagnant était Jack Miller .   La course a été un véritable écran de la plus petite du monde , dans une catégorie où l'égalité et l'émotion sont une constante dans tous les Grand Prix . Les pilotes les plus rapides en matière de formation ont mené la course à différents stades , avec plusieurs coureurs à l'avant en essayant de s'échapper . Rins même été testé pendant quelques tours tenté d' aller en solo , mais les progrès constants dans certains cas et la ténacité dans la persécution internationale , ont conduit à une ronde finale avec dix coureurs regroupés en défense pour la victoire et les places d'honneur .   Dans un dernier tour de la course , à la fois Rins et Márquez ont profité des erreurs de leurs adversaires et le chaos typique de la dernière tour de pêcher en eaux troubles . Rins Márquez a terminé deuxième et cinquième . Miller a réussi approbation de leur tête avec une autre victoire et a maintenant 104 points ; 33 de plus que Rins quatrième et - 44 avant de cinquième Marquez .   La sixième manche du championnat sera dans les 15 jours au Mugello , à l'occasion du Grand Prix d'Italie .   Álex Rins >> Audio >> Audio ( chat ) 2 , de 0,095 sec. «Je suis très heureux d'être deuxième chose importante , c'est que je me suis senti très à l'aise au début de la course avec Miller et Ephraïm [ Vázquez ] J'ai essayé de m'échapper , ... Devinez ils ont eu un choc d'être tombé si loin derrière est difficile garder cette place , comme j'ai eu référence, j'ai fini obtenu . C'était une course amusante sans trop de peine comme je l'ai entendu dire qu'ils ont eu mes rivaux , mais j'ai peut-être manqué un peu d'agressivité . Quoi qu'il en soit , je suis heureux suivi ce deuxième résultat , qui est très bon à la fois pour moi et pour l'équipe , pour Honda et pour le championnat . Mugello continuera de travailler " .   Álex Márquez >> Audio >> Audio ( chat ) 5 ° , à 0931 sec . "Je pense que j'ai fait une bonne course . Parce que je suis parti septième , mais lentement , j'ai réussi à me mettre second . Bien que la différence avec Rins était très grande , j'ai réussi à le réduire , mais à la fin me fallait trouver à l'aise et il était difficile de suivre le groupe avant . nous devons améliorer certains aspects de la mise en place de nous donner un plus , donc en préparation pour les courses suivantes va essayer de continuer à évoluer . Aragon Après le test, nous avons fait un pas en avant , mais il ya certaines choses que il suffit d'exécuter et ont progressivement amélioré . "

Rins, un soupir de la victoire

La course du matin a offert un duel passionnant entre les pilotes les plus rapides en Moto3 . Aujourd'hui a été une course de groupe du début à la fin, qui Rins a été l'une des stars à la dernière coin . Son coéquipier Alex Marquez maintenant n'a pas été en mesure de se battre pour le podium . Après avoir fait un mauvais départ , en peu de temps il a été vu dans les premières positions , mais a finalement sauvé la course avec une septième place précieuse . Rins , qui a combattu pour la victoire jusqu'à ce que le dernier tour , a terminé troisième et marquer son premier podium comme un Honda Pilot .   N'ont pas eu un bon départ des coureurs Repsol Moto3 . Dans le premier tour , Rins a occupé la septième , neuvième et María Márquez XVIIe . Il a formé rapidement un grand groupe qui a découplé du reste , avec les deux pilotes Repsol aux côtés de Miller , Fenati , Vázquez , Viñales et plus . Rins toujours été très active dans les premières positions du groupe , tandis que Marquez a subi dans les problèmes retardés postes du groupe de pneumatiques .   Le groupe a été achève tours de retard sur les derniers tours , avec Fenati , Rins et vedette Vazquez . Ces trois coureurs ont joué dans la dernière victoire de tour , et se sont réunis dans le dernier virage avant le visage de finition . Dans une course de freinage , Rins a essayé mais a été sur le point de tomber , cédant enfin à Fenati premier , et Vazquez , deuxième . Son coéquipier Alex Marquez avec des problèmes de pneus pendant la course , a terminé septième , et Maria Herrera , après des combats avec un grand groupe de coureurs avec plus d'expérience - Masbou , Guevara , McPhee , Oettl , Binder, Loi , Hanika et Tonucci - a terminé en dix-septième place .   Après ce quatrième rendez-vous calendrier , Miller continuera de mener au classement général en ajoutant 79 points , avec 51 Rins quatrième et cinquième Márquez 49 . La prochaine course est dans deux semaines dans le Grand Prix français au Mans .   Álex Rins >> AUDIO >> AUDIO CAT 3e 0,147 sec . " Pour terminer troisième ici à Jerez , avec tous les fans de nous soutenir , c'est un très bon résultat pour nous après ce que nous avons fait dans ce premier championnat . C'était une course difficile et amusant . Parce que je maintenais un bon combat avec Fenati et Efren [ Vázquez ] ; . les sortir un peu mieux dans le dernier virage et j'ai étudié sa ligne en quelques tours , mais il n'a pas été possible à la fin pourquoi j'ai joué dans le dernier freinage , mais il savait que si il a laissé derrière Fenati , Efren m'arriver " .   Álex Márquez >> AUDIO >> AUDIO CAT 7-3808 sec. " Aujourd'hui, je ne suis pas entièrement convaincu que la finition septième maison n'est pas le résultat que nous aurions aimé aller au-devant de nos fans . J'ai fait la meilleure course que je pouvais , en tirant tout le temps pour arriver à le groupe de tête . J'ai été quelques tours avec eux , mais j'ai été dur parce que nous avions un problème externe , il n'a pas été culpabilité ou de l'équipe ou Honda avance pour la prochaine races'm sûr que ça va aller mieux et je reçois à nouveau la France avec la motivation au maximum. pour essayer de faire de notre mieux à nouveau . "   Maria Herrera >> AUDIO 17 à 15 753 secondes . «Nous savions que la course serait compliquée par l'usure des pneus . Je me suis concentré sur faire un bon début, mais je ne pouvais pas sortir tout à fait raison . Pendant les premiers tours, j'ai attaqué à gagner des positions et me placer mieux . Avez vu je viens d'être sur le 12 , j'ai tiré le groupe qui était pour quelques tours , puis j'ai il me porté gencives Après cela, j'ai été laissé parce qu'il était difficile de suivre . eu des problèmes avec le train avant et j'ai décidé de garder mon rythme et finir la course, je suis heureux de cette participation à Jerez . beaucoup appris et j'ai fait meilleur taux que dans le FIM CEV Repsol Chaque formation se sont améliorées, de sorte qu'il a été un week-end positif . . contact maintenant, pensez à la prochaine ronde de la nationale au Mans . "

Deuxième place palpitante Álex Márquez

Finale au retour du Championnat du Monde en Argentine, où Álex Márquez a complété une magnifique performance dans le matin de la course Moto3 . Le pilote du team Repsol a grimpé en flèche depuis la quatorzième place à la fin du premier tour après avoir fait un mauvais départ , et atteint une deuxième position contestée à passer sous le drapeau à damier . Son coéquipier , Alex Rins , a été refaite un week-end difficile et a atteint le groupe de tête , mais a finalement perdu le contact avec les quatre premiers et a terminé cinquième .   Le départ d'Alex de la troisième et quatrième ligne a été discret . Rins est resté huitième au premier tour , mais Marquez a perdu trois sièges et était quatorzième à la fin du premier tour . Depuis lors , les deux ont commencé à se redresser positions , y compris tour Marquez dans la troisième étape de but plus rapide même que la pole position hier, atteignant Livio Loi avec un groupe de trois coureurs s'est échappé tête : Jack Miller , Romano Fenati et Efren Vazquez .   Dans les derniers tours , Rins a pas suivi et a été dans la lutte pour la cinquième place avec Vázquez . Avant , dans une finale avec des touches y compris le coin avant-dernier , Marquez a répété sa deuxième place au Qatar , cette fois derrière Fenati et Miller tiers.   Avec ce résultat , le monde viendra la semaine prochaine à Jerez avec Miller en ajoutant 66 points en tête, Marquez quatrième avec 40 et Rins cinquième avec 35 .   Álex Rins >> Audio >> Cat Audio 5 º à 5.530 sec . " A la fin c'était un résultat assez réussi. Alors comment a tout le Grand Prix , nous sommes heureux de cette cinquième place . Ce week-end a été le plus que j'ai appris dans toutes les courses que je porte . Aujourd'hui au début, il m'a fallu dépasser les autres pilotes à prendre de l'avance , mais récemment, j'ai été en mesure d' atteindre tout juste le groupe de tête . C'est une honte parce que Efren [ Vazquez ] a été un peu long dans une courbe et a perdu le contact avec eux. voyage sont sur ​​toutes mes options ce qui est important est que nous n'avons pas cessé de travailler , toute l'équipe travaille dur et nous devons nous concentrer sur et Jerez " .   Álex Márquez >> Audio >> Cat Audio 2e à 0.099 sec . " C'était un week-end très difficile et je pense que nous avons très bien travaillé tous les trois jours. Hier, nous avons beaucoup ça nous a coûté dans la séance de qualification , nous avons fait une erreur, mais lors de l'échauffement d'aujourd'hui et nous avons trouvé la solution à la course . Knew je devais être très concentré , mais je n'ai pas bien passé dans le premier virage et j'ai disparu depuis longtemps et de nombreux coureurs me dépassé , alors vous m'avez coûté beaucoup plus loin. ' ai essayé de se concentrer à nouveau et continuer dans ma ligne , et peu nous avons juste atteint le groupe de tête . du dernier tour était amusant, nous avons avancé à plusieurs reprises et nous avons vraiment apprécié . Ce résultat nous donne une grande morale à Jerez " .

Valuable fourth place for Álex Rins and Álex Márquez fall

Heads and tails for the two wards of Emilio Alzamora at the Grand Prix of the Americas. After a good practice for both Álex Rins and Álex Márquez for today neither has had the reward they expected. Rins has finally become a valuable fourth place , while his teammate Marquez , immersed in the fight for the podium until the last lap , has been dropped two corners from the end that has prevented him from continuing.   At the start, the two Alex stood at the head group . Miller , winner of the first Grand Prix in Qatar and winning again in Austin has set a high pace from the first lap , leaving the rest of the hook quickly squad except Vazquez . Fenati Marquez first and later were able to reach the duo escaped midway through the race, but Rins has had to settle for leading the second group ahead of Kornfeil .   On the last lap , Márquez has fallen braking hard on the penultimate corner and was his teammate , Alex Rins , who finally entered fourth goal.   After this result , Rins ranks fourth in the overall standings with 24 points and teammate Marquez sixth with 20 .   Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 4th at 7182 seconds "We have improved a bit out about Qatar , but it also meant a lot to put the bike up for the entire weekend. When going behind Alex [ Marquez ] saw that eluded me , trying to brake very late and this is where I failed more . Seeing that he could not keep pace , I decided to think about the points and try not to make any mistakes . So it's been a bad yet good result achieved today . "   Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT fall "We have not gone too well and early career has taken me to spend as much as Kornfeil Rins . When I did, I went to the front group , where Vazquez and Miller were , and when I caught I was very good on the bike , I could keep up without problems. But in the final laps were much degraded me tires and was very limit in each curve was about to fall and end in the penultimate , I walked a little . the line and I've gone to ground was a shame because we were having a good race Errors like this are not to be repeated , . we have to look forward and keep improving the bike. "

Márquez second and Rins fifht in a exciting race

The first race of the 2014 Moto3 season has brought many surprises from start to finish. The holder of the pole , Álex Rins , has made a bad start and has made his first lap in tenth place , having come rolling twelve. Teammate Alex Marquez has started better and stood second wheel Miller , both have slipped quickly from the rest of the pack . While Miller and Marquez escaped , coming to enjoy almost two seconds ahead , they look with Rins Kornfeil Vazquez and Oliveira . Lap by lap the chase group has been narrowing the gap , and on the last lap , Márquez error when leading the race , has led to an internecine struggle for victory. Miller finally been first with second third Marquez and Vazquez . Rins , which has come to be placed second , has been injured in the home straight for the lack of space with his closest rival and crossed the finish line fifth . Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 5 º to 0.639 sec. "At the start I made a small mistake , because I released the clutch prematurely. Afterwards I tried to push hard during the race to reach the front , waiting to see if they committed a fault . Finally there has been, but I 'm happy to Austin for all the work we've done with Honda and more eager yet. Mostly I have to thank the team and Honda, because the bike was fine. throughout the weekend we had a very good pace and that 's what we were already thinking about Austin . " Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 2nd to 0.233 sec. "Today I've made a rookie mistake , . . Has entered me dead center in a curve over the last lap but I'll take the second place with 20 points we've added that to start the World are fine I think throughout the race I had a very good pace pulling only head. When placed before Jack [ Miller ] , however , we were shooting slower and pilots pursuers approaching , so I've tried to give maximum all returns. is the line that we have to follow and I am very happy with this first race with Honda . "

Márquez and Rins finished the pre-season with good results

Bonne note pour Alex Marquez et Alex Rins au terme de ces derniers entraînements de la pré saison, juste avant de débuter la première course de l’année la semaine prochaine sur le circuit de Losail au Qatar. Les pupilles n’ont cessé de progresser durant les trois jours de test sur le circuit de Jerez, jusqu’à conclure les épreuves définitives à Jerez avec le second meilleur temps effectué par Marquez et le dixième par Rins, onzième dans la combinaison des 3 jours. Ce dernier jour à Jerez, les pilotes Repsol de la petite cylindrée ont fait de grands pas en avant sur le tracé Andalou, aujourd’hui s’est détaché un dominant : Alex Marquez. Auteur du meilleur temps de la deuxième session, 1 min 46s 359ms, il est resté à seulement 33 millièmes de Jack Miller. Alex Rins a aussi confirmé sa progression avec un chrono de 1 min 46s 694ms, à 3 dixièmes de l’Australien. Avec ces journées d’entraînements, le temps des épreuves se conclu et autant Rins que Marquez ont leur moto de prête, à point pour enquiller sur le grand prix du Qatar à plein rendement dans sept jours. Alex Rins : Nous avons fait un grand pas en avant par rapport à hier et avons trouvé une première base sur la mise au point, mais reste encore à faire. Peut-être que cette pré saison a été la plus dure pour moi, dû à la lésion et à une nouvelle moto. Nous avons fait beaucoup de tours et ce fut plus difficile pour moi que les années précédentes, mais je dois continuer à travailler en vue du Qatar. Ce que nous avons avancé nous servira pour tout le mondial. Ce fut le jour duquel nous avons profité le plus et j’ai pu voir où étaient mes limites. Nous avons analysé ce qui allait et ce qui n’allait pas, comme nous l’espérions et avons essayé d’améliorer surtout la première partie de la courbe, où je perdais le plus de temps. Nous avons réussi, mais peut-être me manque-t-il une journée pour marquer un meilleur temps. Alex Marquez : A la fin de la journée nous avons trouvé le chemin que nous devions suivre et que nous devions travailler. Aujourd’hui je suis sorti motivé et convaincu que nous pouvions améliorer les aspects qui au départ nous semblaient compliqués. Nous avons été constants et c’est le plus important, plus que de faire un tour. Je crois que pour le Qatar nous sommes prêts ; mais il faut continuer à travailler, même si nous arrivons dans de bonnes conditions. Ca a été une pré saison difficile, évoluant sur une nouvelle moto, toujours avec l’appui de Honda. Ils n’ont pas arrêté d’apporter de nouvelles pièces, ce qui nous a permis de nous améliorer, et au final, finir ce dernier jour très positivement. Nous arrivons au Qatar très motivés et avec l’envie de la faire.

Álex Márquez et Fabio Quartararo continue la pré-saison

Valorisation très positive pour les pupilles de Emilio Alzamora, Alex Marquez et Fabio Quartararo le premier des trois jours d’entraînement qui vont s’effectuer sur le circuit de Jerez. Le Français, champion du CEV REPSOL 2013 dans la catégorie MOTO3 remplacera Alex Rins durant ces épreuves, opéré hier du poignet. Le premier jour sur le circuit avec la Honda NSF250RW, Marquez et Quartararo ont progressé tour après tour, améliorant considérablement la mise au point de la moto et terminant dixième et onzième respectivement sur le tableau des temps d’aujourd’hui. Les entraînements, troisièmes de la pré-saison et seconds officiels après ceux réalisés la semaine dernière à Valencia, ont débuté tard à cause de la pluie qui est tombée cette nuit dans le Sud de l’Espagne. L’asphalte n’a pas séché avant une heure de l’après-midi, mais dès que les conditions sur piste l’ont permis, Alex Marquez a réalisé 44 tours et marqué le meilleur temps de 1 min 48s 286ms. De l’autre côté du box, Fabio Quartararo a complété 48 tours sur le tracé andalou et malgré ses 14 ans , il a marqué un chrono un temps très honorable de 1min 48s 232ms., onzième sur le tableau des temps mené par Jack Miller. Demain, seconde des trois journées d’entraînements à Jerez. Álex Márquez - 1:48.186, 44 tours, 195 km. Nous avons commencé assez bien cet entraînement car depuis le début je me suis senti plus à l’aise que la semaine dernière à Valencia. C’est un circuit que j’apprécie, avec des courbes rapides, avec la Honda j’étais parfaitement bien. Sur ce tracé, je crois que le châssis joue en notre faveur et c’est un des points forts que nous devons essayer d’exploiter, car dans cet aspect nous avons suffisamment de marge d’amélioration. Je ne suis pas très gêné à l’épaule, mais je me sens assez fatigué, car après les 3 jours de la semaine passée, en retournant sur la piste aujourd’hui j’ai pu noter la fatigue accumulée. Fabio Quartararo - 1:48.232, 48 tours, 212 km. Je suis content de ma première journée. Dans des entraînements avec des pilotes du mondial, tu vois que le niveau est très haut depuis le début. Dommage que la piste ait été si mouillée le matin, nous n’avons pas pu rouler beaucoup. Mais nous sommes sortis plus tard et tout s’est bien passé, bien que je crois que je peux encore m’améliorer. Au départ c’était un peu difficile, mais je me suis adapté rapidement, car c’est un circuit qui me plaît beaucoup, l’un des plus beaux d’Espagne.

VICTOIRES

  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

      Champion du monde de British Superbike avec LEON HASLAM

      Champion du monde de Supersport 300 avec ANA CARRASCO

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec ALEX RINS – TEAM PAGINAS AMARILLAS HP40
    • Champion du monde de MOTO3 avec ALEX MARQUEZ – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0
    • Champion du monde MOTO2 avec POL ESPARGARÓ – TEAM PONS TUENTI HP40

      Vice-champion du monde MOTO3 avec ALEX RINS – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

    • Champion du monde de MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM CATALUNYA CAIXA
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL CATALUNYA