Racing

Teams

Team Estrella Galicia 0,0

Puig continue à appuyer le team Espagnol Estrella Galicia 0.0 en MOTO 3 dirigé par l’ex pilote Emilio Alzamora. Cette année l’équipe compte deux jeunes pilotes avec de grands espoirs pour aller très loin dans le championnat.

Pilotes

Álex Rins et Álex Márquez

Jeunesse au pouvoir

Álex Rins 
Date de naissance: 08/12/1995  Lieu de naissance: Barcelone Lieu: Barcelone Loisirs: supermotard, motocross, VTT.  Nationalité: espagnole  Repsol ans: 3 (y compris 2013) 
Passé
Premier Grand Prix: 2012 Qatar (Moto3)  Premier podium: 2012 France (Moto3)  First Victoria: - Total des apparences concours: 17 (17 en Moto3) Meilleurs Tours: 1 (1 en Moto3) Pôles: 1 (1 en Moto3) Podiums: 2 (2 en Moto3) Victoires: - 
Biographie 
Rins Alex a commencé dans le monde du deux roues que la plupart des pilotes: avec seulement six ans, dans la poussière et la boue du motocross. A 7 a participé à sa première course sur une KTM 50cc automatique Championnat Régional Catalogne, un événement répété l'année suivante, où il a terminé sixième, et le Centre régional d'Aragon, où il a remporté la victoire. Bientôt, il fut titres enchaînés dans les différentes catégories et les déplacements, en ajoutant le runner-up dans le 70cc 85cc Promo et Supermotard Championnat du catalan dans leur première année de participation -2006 -. 70cc Promo répétées en 2007 et cette année n'a pas été perdu, obtenu d'être champion. Il a également remporté au concours de 80 cc Promo et dans les 12 Heures de résistance Vic a été une année de nombreuses courses et tout le travail a été récompensé par de grimper au sommet du podium. En 2008, il est entré dans la catégorie Pré 125GP à participer au Championnat de Catalogne et le Speed ​​Speed ​​Championnat Méditerranéen. Après un excellent travail a obtenu le coureur dans les deux épreuves. La saison suivante, il a répété le même programme en 2008 avec Monlau la concurrence et Emilio Alzamora. Dans le 125GP Pre Catalan a pris la victoire finale, mais je ne peux pas lutter pour le championnat méditerranéen de vitesse de manquer une réunion, mais il était parmi les plus rapides course par course. La bonne performance de cette année, il a servi comme un passeport pour le Championnat d'Espagne de Vitesse 2010. Il a fait ses débuts en 2010 avec le CEV 125GP Monlau un concours Aprilia RS. Avec la motivation et le soutien de son équipe, Rins pris la troisième place au classement général. Un résultat qui a obtenu une place dans le championnat de l'année prochaine, portant les couleurs de Repsol dans le carénage de sa moto. Il a commencé sa deuxième saison dans la CEV 125 GP de la meilleure façon possible, avec une victoire au premier tour de l'agenda, à Jerez. Un excellent début d'une année qui Rins ne jamais oublier. Il a réussi encore une victoire et 3 podiums en Catalogne-Aragon, de Valence-Albacete et qui lui a permis de battre son coéquipier, Alex Marquez, et proclamé Champion d'Espagne. Il a également terminé la saison 2011 avec le runner-up en Europe. Avec le titre sous son bras comme le meilleur appui possible, le pilote a fait le saut à Barcelone Championnats du monde de la marque nouvelle catégorie Moto3 pour la saison 2012, à nouveau défendre les couleurs de Repsol. Dans sa première année n'a pas déçu Prix étoile, Alex est sorti sur le podium de Coupe du Monde dans le Grand Prix et a montré une régularité qui n'a pas échappé à personne. Il a marqué 141 points dans son casier, il se tenait à la fin du cinquième place et a remporté le trophée de Rookie of the Year catégorie, qui a été crédité en tant que meilleur nouveau venu. A gagné le respect de ses concurrents, la nouvelle saison a obtenu Rins part entière dans le groupe des plus rapides de sa catégorie. Avec l'expérience de sa première saison en Coupe du Monde cette année mettra en vedette un nouveau vélo-a-KTM convoité qui défendra les couleurs de Repsol à nouveau dans les 18 courses de la Coupe du Monde de calendrier. 

Álex Márquez
Date de naissance: 23/04/1996 Lieu de naissance: Lleida  Lieu: Cervera (Lleida) Loisirs: supermotard, motocross, VTT  Nationalité: espagnole  Repsol ans: 3 (y compris 2013)
Biographie 
Il ya quelques combinaisons plus infaillibles que le talent et l'humilité, à terme, finissent par distillation d'un bon pilote. Mais si vous ajoutez une famille aussi passionné de motos et un frère aîné, Marc, qui a été briser les barrières dans toutes les compétitions pour lesquelles a été champion du monde et double champion à l'âge de 17 à 19 - il est clair que l' Alex Marquez destination fini par le conduire sur le chemin de la compétition. Comme un enfant, je voulais être mécanicien a dit que son frère Marc, mais rapidement monter sur le vélo et aussi lui donner l'accélérateur. Il est né le 23 Avril 1996, la respiration presque vélos à partir de ce jour, et huit ans et a été finaliste du Championnat Promo Racc 50. L'année suivante, il a répété catégorie et est allé jusqu'à l'étape qui manquait, Catalogne proclamé champion de la catégorie. Progressivement brûler les étapes, Alex a traversé la catégorie PromoRacc 70cc, la Méditerranée championnat PreGP vitesse 125 et le championnat catalan que même moteur, à ses débuts en 2010 dans le Championnat d'Espagne de vitesse. Il a fallu attendre le second tour de la série afin de participer, en tant que l'âge minimum pour participer est de 14 ans et a eu cinq jours pour y répondre, et signé à la fin de la onzième position. À sa deuxième année dans le championnat espagnol, Alex confrontés les défenseurs du tournoi couleurs de Repsol dans le Monlau Concours Junior Team, l'espoir de poursuivre leurs études et de gagner une place parmi les pilotes les plus rapides sur la scène nationale. Et il l'a fait. Après avoir débuté la saison avec une deuxième place dans la ronde à Jerez, la petite famille Marquez a grimpé au sommet du podium pour la première fois de sa carrière à Motorland Aragon. Le duel entre les deux pilotes Repsol Rins, Álex Álex et Márquez, a été servi. Marquez est arrivé à la dernière course de la compétition avec deux victoires et deux deuxièmes places dans la boîte, ce qui lui a permis de traiter chances de titre national jusqu'à la dernière minute. Une chute dans la dernière étape de la dernière manche de la saison, a quitté la jeune méritoire Subcampeonato Cervera avec l'Espagne. Par ailleurs, dans le Championnat d'Europe, Alex n'était qu'une étape sur le podium. En 2012, le pilote du team Repsol retourné à contester la CEV avec l'objectif ferme de se battre pour le titre à nouveau, sachant bien qu'il participera en tant qu'invité en trois courses de Coupe du Monde: Jerez, Estoril et Catalogne. Démarrage comme l'un des grands favoris de la compétition nationale, deux victoires et deux podiums lui a assuré le titre dans le sixième tour. Mais surtout, leurs bonnes performances dans le CEV lui a valu un poste permanent dans le Championnat du Monde pour la deuxième moitié du calendrier. Marquez n'a pas perdu sa chance et après 11 courses en Moto3, a réussi à marquer 27 points, signant la vingtième place à la fin de la saison. Ses meilleurs résultats, sixième de la course, "maison", au Circuit de Catalunya, et le neuvième dans l'un des calendriers les plus difficiles chemins, la piste spectaculaire australien de Phillip Island. Avec le numéro 12 dans son carénage, Alex a joué en 2013 la Coupe du Monde de test dix-sept monté sur un KTM et de formation Álex Rins ordinateur. Le Cervera continuer acquérir de l'expérience dans la plus petite des catégories du monde, en comptant à nouveau avec Repsol comme compagnon de voyage.

Informations

Alex Rins, vice-Monde

Alex Rins a proclamé aujourd'hui Championnat du Monde Moto3 runner-up dans le circuit de Valence , après avoir terminé troisième de la dernière course de la saison . Comme prévu, la course a été un duel entre Rins , Salom et Viñales , qui ont joué le titre en 24 tours du circuit Ricardo Tormo . Alex Marquez, après un bon départ , a terminé en quatrième position commandant du deuxième groupe. Le test a été quelque chose des trois pilotes qui ont dominé toute la saison et qu'ils allaient jouer le titre dans la finale de 2013. Avec Viñales , Salom et Rins avant, Folger et Miller conservés roue Trio en herbe, mais ne sont jamais venus à entrer dans la lutte pour la victoire finale. Au tour 14, Salom est tombé et a été retiré de la lutte pour le titre : Viñales monde a été Rins chose . Viñales a tenu la tête jusqu'à ce cavalier avec 3 tours de l'arrivée , le temps a pris Rins de commande et cela a conduit à quelques frénétiques derniers tours , où les deux pilotes ont maintes fois avancées. Enfin, et bien qu'il ait essayé courbe de Rins à l' arrivée de la dernière tour, Viñales a maintenu sa position et Folger a utilisé cette manœuvre pour entrer le deuxième but, un Rins millièmes d'avance sur la troisième . Avec ce résultat, saison Rins a terminé deuxième et son coéquipier Alex Marquez, désormais quatrième , a occupé la même place au classement final Coupe du Monde Moto3 .   Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 3e 0.187seg . "Atteindre les combats de coin finale pour le titre de champion , après avoir eu deux zéros dans les courses précédentes , je ne laisse rien déçu. A été une bataille incroyable pour moi, n'avait jamais combattu si dur et cette année, je n'avais jamais tant appris . Essayez de gagner Coupe du monde la saison prochaine, mais ne sera pas facile . " s stratégie aujourd'hui à la fin n'est pas sorti tout à fait comme prévu, parce que , évidemment, nous voulions gagner , mais dans l'ensemble la course elle-même n'a été aussi imaginer. 'ai eu un peu peur à principe et peut-être dans cette course mon moteur n'a pas accéléré comme ceux des autres, mais je suis content aussi pour la saison que nous avons fait . tiens également à remercier l'équipe , parce que les bons et les mauvais moments que j'ai été vêtements " . Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 4e à 13,666 sec. " Ce fut une course difficile. Week-end entier signifié beaucoup pour préparer la moto et nous avons eu le bonus qui avait l'avant. Enfin , nous avons terminé à la quatrième place et je pense que c'est correct, parce que nous sommes arrivés à la race, nous n'étions pas à cent pour cent . tentative d'analyser ce qui s'est passé , donc nous n'allons pas arriver l'année prochaine. maintenant temps de se reposer et de passer rapidement de l'hiver à travailler à l'année prochaine. "

Álex Márquez sa première victoire et Alex Rins pas marqué

Alex Marquez a finalement rejoint sa première victoire et l'a fait dans le meilleur temps possible aux intérêts de son coéquipier, Alex Rins . Le Barcelona , qui a atteint 5 points de retard sur la tête, est tombé à quatre tours de l'arrivée alors qu'il avait tout cela dans le visage pour prendre la tête du classement général après l'incident au début de la Salom du leader de la course .   Lors du démarrage de la course, ont rapidement mis sur trois pilotes se battent pour le titre aux côtés de Alex Marquez. Il semblait qu'ils allaient s'échapper, quand l'impensable se produisit : Isaac Viñales jeté entré au freinage et a été emporté Salom , qui a ainsi ajouté un 0 dans la zone . C'est mettre la course dans le bac Rins que seuls 5 points Salom , avaient une superbe option pour prendre la tête du classement général. Lui, son coéquipier et Viñales se sont échappés du reste du champ , prêts à risquer leur victoire .   Avec quatre tours à faire, Rins a subi une chute pendant la course au troisième rang derrière Viñales et Marquez. La victoire serait une chose des deux pilotes . Et dans la main finale, dans le dernier tour , Viñales fait une erreur au freinage que Marquez a profité pour remporter sa première victoire en Coupe du monde .   Après cette course , Salom demeure premier avec 300 points , Viñales deuxième avec 298 , et les tierces Rins avec 295, lorsque restent en jeu 25 points de Valence .   Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 24 º à 1:06.878 . "Aujourd'hui, ne va pas comme prévu. 'Ai vu que Salom a été abandonné dans le premier tour et j'étais troisième , tirant un peu juste . A l'entrée de la ligne d'arrivée , j'ai perdu la traction sur la roue arrière sans avertissement et je suis allé à sol. n'a été dommage de ne pas profiter de la situation et nous espérons faire mieux la course à Valence . "   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 1er - 39:45.953 . «Ce fut un week-end très étrange et la course a également été . Maximum je montais à chaque tour , chaque virage, j'étais à la limite, et à la fin on me bats pour la victoire Maverick [ Viñales ] et moi, et nous avons eu une belle bagarre . J'ai pris un peu épine d'autres courses , il n'a pas combattu avec eux jusqu'à la fin de la carrière et aujourd'hui, je suis capable de le faire et de gagner, donc je suis très heureux . arriver à cent pour cent motivé pour Valencia " .

Victoria par le minimum de Rins et quatrième pour Marquez

Alex Rins en Australie a pris aujourd'hui une étape majeure dans leur lutte pour le titre de Moto3 . Le jeune élève de Emilio Alzamora a surmonté une carrière tout à fait compensée par une différence minimale -3 millions , et l'a fait venir de Viñales , deuxième et Salom , troisième , les deux pilotes qui sont diputando le titre. Ce résultat nous permet de réduire l'avantage Rins Salom avance de seulement 5 points au classement général .   Nouvelle carrière dans un groupe avec les mêmes joueurs , comme toujours , plus quelques invités spéciaux . Au Salom , Rins , Marquez et Viñales , ont maintenant rejoint les Folger , Miller et Antonelli . La course a développé dépassement continu pilotes menant la course en alternance , avec Rins et Marquez plomb à un moment donné . Enfin, dans un dernier tour de course , Rins a obtenu la victoire dans un tête à tête avec Viñales et Salom , par seulement treize millièmes .   Alex Marquez, qui a fait son grand retour au départ de la treizième position , a surmonté ses rivaux , malgré le début de l'essai Oliveira a touché par derrière et l'ont emmené hors du tribunal . Cet incident n'a pas empêché Marquez contacter le cavalier de tête du groupe avec 18 tours de la course , et battre jusqu'à ce que le dernier virage pour une place sur le podium, il a finalement échappé par seulement trois dixièmes .   Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 1er - 37:40.375 «C'était une course amusante , très freestyled , avec un groupe de sept coureurs de tête . Chose importante est que nous travaillons très bien avec l'équipe , parce que dans ce Grand Prix coûtait nous trouvons le meilleur set-up et à la formation nous n'avons pas synchronisée avec les paramètres appropriés. Grâce à eux, je pourrais avoir du mal à gagner. Avant le départ j'ai eu une réunion avec Emilio [ Alzamora ] , Jose [ Carrion ] et Carlos [ Perez ] , ma technique, décider de la meilleure stratégie de course et prévu pour bien préparer le dernier tour de la droite, pour aller très vite pour les deux derniers virages , deux gauches . Nous sommes allés bien pour treize millièmes . ' re cinq points derrière Luis [ Salomon ] , mais cela ne change rien , parce que nous allons continuer à penser course par course et le Japon et Valence donnent le maximum. "   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 4 à 0.502 sec. «Nous savions que la course serait très difficile aujourd'hui parce que déchirer son vieux temps. J'ai pris un bon départ et la fin de la ligne droite principale , j'ai tiré sur l'extérieur, avec de nombreux nids de poule, et j'ai passé quelques coureurs . 'Ai aussi perdu positions dans l'incident avec Oliveira . a cette époque , j'ai fait un reset , j'ai calmé et a commencé à tirer. dans les premiers tours, j'ai passé assez de pneus pour atteindre le groupe de tête et à la fin de la course, j'ai eu un peu cette raison. Mais nous devrions être heureux , parce que je pense que nous sommes de retour à rouler comme à Misano , où j'ai trouvé le vélo très bien , donc j'ai essayé de suivre cette ligne pour voir si nous pouvons faire un pas en avant et d'être avec le plus rapide dans la fermeture tours de la course . ici à Phillip Island, le problème a été la séance de qualification , donc on va essayer d'améliorer ce au Japon. "

Rins deuxième et Márquez quatrième d'une carrière spectaculaire

Spectaculaire et intense a été la course Moto3 au Grand Prix de Malaisie . Avec un premier groupe de 13 coureurs à l'avant de l'épreuve , il a fallu attendre la moitié de celui-ci quand il a commencé à réduire le groupe et les protagonistes de la lutte pour le titre ont gagné en importance .   Salom , Rins et Marquez se relaient à l'avant et , après avoir imprimé un rythme soutenu , le groupe a été réduit à cinq pilotes ont dépassé le Équateur de la course, avec trois autres Viñales et Oliveira . Dans les derniers tours , les dépassements ont été allait non-stop et après une section de freinage finale entre Rins et Salom , il a approché la ligne d'arrivée en premier . Le coureur Repsol a terminé deuxième à seulement 69 millisecondes et Alex Marquez a terminé quatrième , à 782/1000 du vainqueur .   Après cet essai , Alex Rins reste deuxième au classement , 14 points de Salom , et Alex Marquez s'empare de la quatrième place.   Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 2 º à 0.069 sec. «Nous avons terminé deuxième , un podium mérité après un week-end de dur labeur. Avec l'équipe , nous avons beaucoup amélioré la moto d'hier à aujourd'hui et je me sentais très à l'aise dans la course. Fut agréable , très longtemps puisque nous avions un grand groupe . 'ai tourné de nombreux coureurs à venir, mais heureusement à la fin , il ya eu certains qui étaient dans les premiers stades , il aurait été beaucoup plus difficile . avez frappé en premier dans la dernière ligne droite , car il croyait qu'il serait difficile de passe-moi à ce moment-là . 'ai essayé de fermer la porte tout ce que je vais à l'extrême gauche , et encore me battre Salom . freiner plus tard , j'ai essayé , mais ne pouvait pas être et j'ai terminé deuxième . de quoi qu'il en soit , nous sommes très heureux du résultat et voyons ce qui se passe sur l'île de Phillip " .   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 4e à 0.782 sec. " Le week-end a été un peu difficile, parce que vendredi, nous ne pouvait pas tirer trop en raison d'une chute . Hier et a fait un pas en avant, mais ne s'attendait pas à être dans la course d'aujourd'hui dans le groupe de tête , les combats les plus rapides. Lorsque manquant quatre ou cinq tours, je me retournai pour regarder en arrière, et puis j'ai décentralisé un peu et j'ai avancé . Par ailleurs , les courbes bonnes perdu un peu parce que j'avais besoin de la force des bras , mais après une fin semaine compliqué , je pense que nous avons bien fait . va maintenant à Phillip Island, un circuit que j'aime " .

Rins dirige à conduire avec sa cinquième victoire

Après un week-end compétitif , Alex Rins a fait une carrière intelligente qui lui a permis d'acquérir une grande victoire, la cinquième de la saison, ce qui le place deuxième au classement général -gagnant position après une autre réduction de 12 points de Luis Salom chef . Avec ce résultat, le pilote Repsol est situé à seulement 9 points de son compatriote . Son coéquipier , Alex Marquez, a marqué 16 points dans le troisième endroit qui vous permettent de tenir dans la quatrième position en Moto3 . Maria Herrera n'a pas eu une course facile , après une chute dans le virage 5 au cours du premier tour, a repris le mois de mars et a terminé objectif de carrière solo pour entrer dans le vingt-neuvième .
Rins est venu prêt à enfreindre la course dès le départ et Salom d'évasion, qui a commencé plus loin . En deux tours, le pilote Repsol avait distancé le reste du peloton et a pris son sillage à Viñales et son coéquipier Marquez, les seuls capables d'aller à la propriétaire du poteau . Rins a pris tour à tour la course en tête avec Viñales , étudiant constamment pour préparer les derniers tours . Quand il y avait sept restants , Marquez a été abandonné par le groupe par une usure excessive des pneus et a donné une bonne troisième position, un très bon résultat pour le jeune Alzamora des élèves.
Rins a résolu le dernier tour avec une sérénité étonnante. Vinales dépassé bout de ligne droite , au freinage , et concentrés pour marquer un rythme rapide pour le dernier tour boucher les trous . Viñales n'avaient pas d' options pour surmonter, et un échec dans la boîte de vitesses de sa KTM a fait entrée en cible avec presque une demi-seconde d'avance sur Rins .
Après cette nouvelle victoire de Barcelone, Rins Viñales surpasse globale et est deuxième , 9 points derrière Salom compatriote .
Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 1er - 40:04.214 «Je suis très satisfait du résultat , parce que c'est surtout été une victoire inattendue . Savait que aujourd'hui Maverick [ Viñales ] était beaucoup plus fort que nous, et plutôt trouvé que je n'ai pas tout à fait à l'aise avec le vent. Savions que si c'était le dernier tour avant qu'il ait eu la moindre chance de gagner la course et finalement il dispose. 'ai essayé de pousser fort pour le devancer dans le premier virage et puis mon équipe m'a dit qu'il est tombé un peu en arrière parce qu'il a sauté en marche . c'est quelque chose que nous avons à résoudre , parce que dans la dernière course et il a également passé pour moi . "   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 3 º 12.377 sec. «Après les problèmes que nous avions ce week-end , une troisième position est très positif. Depuis le début de la course, j'ai roulé à la limite et tout simplement pas du tout à l'aise , et qui a fait qui ne pouvait pas suivre le rythme Alex [ Rins ] et Maverick [ Viñales ] . a la fin de la course, lorsque Maverick a donné remorqueur finale , est allé trop la limite et j'ai préféré assurer la troisième position, je pense que c'est un bon résultat. doivent maintenant améliorer la fin course en Malaisie , en Australie et au Japon, pour essayer de revenir avec eux jusqu'à la fin et acquérir de l'expérience pour l'année prochaine . "   Maria Herrera >> Audio 29 à 1:54.722 «Dans le warm-up , je suis beaucoup plus concentré qu'hier et cela m'a aidé à améliorer la synchronisation et le réglage de la moto. Concernant la course, j'ai bien passé et j'ai même fait quelques pilotes dans le premier virage. Malheureusement, j'ai chuté juste que j'étais dépassement à l'extérieur, lors de l'accélération je suis allé au piano et j'ai dû ouvrir plus de ne pas me toucher avec un autre pilote. 'ai posé le pied sur l'herbe avec la moto est presque à plat et , bien que je n'aie abandonné le vélo, je ne pouvais pas m'empêcher de tomber . Finalement, j'ai été en mesure de récupérer et de revenir sur la piste , puis j'ai suivi concentré comme si elles étaient la formation. "

Victoria de Rins et Márquez podium pour célébrer le renouveau

La meilleure façon de célébrer que les deux Alex rester ensemble dans la même équipe , le partage de la tutelle de Emilio Alzamora en 2014, a été à la fois sur le podium, Rins , Marquez première et troisième . Importante victoire de Barcelone, qui lui a permis de couper douze points sur leader du classement général , son compatriote Luis Salom . Et large échantillon de Cervera pundonor qui , après avoir subi une forte baisse vendredi dans laquelle il s'est blessé au pouce de la main droite , a fait aujourd'hui une carrière parfaite qui a permis d'ajouter les 16 points de la troisième place. Cela et le 0 dans la zone Folger ont favorisé la position globale , où il est quatrième , derrière triplet pour le titre de Moto3 . La course a débuté avec Folger avant en tirant très fort , et Rins et le contrôle de Viñales , juste derrière l'Allemand. Rapidement, ces trois pilotes se sont échappés du reste , se préparant à se battre pour les trois postes d'honneur. Derrière eux , Marquez, qui a passé neuf ans, s'est affranchie de ses rivaux l'ont précédé , pour échapper seul à la recherche de la tête de triplet . Et tandis que Marquez échappé , Folger a subi une forte baisse et laissé seul Rins et Viñales avant. Marquez, sans avoir attendu et son pouce meurtri , à mi- carrière a pris fin au cours du troisième et a combattu place de choix . Ahead , Rins et ont joué victoire de Viñales jusqu'au dernier virage. Une première tentative infructueuse de dépasser Viñales Rins a été suivie d'une deuxième tentative , celui-ci réussit, ce qui lui a donné la victoire in extremis. Avec cette victoire, Rins reste troisième au classement , mais s'élève à 21 points derrière Salom , et seulement 2 de Viñales . La citation suivante de cette compétition dynamique pour le titre sera dans les 2 semaines , en Aragon. Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 1er - 39:50.516 «C'était une course amusante et très propre. Lors du premier tour , Jonas [ Folger ] a poussé fort et j'ai commencé une seconde pour voir s'il pouvait attraper. Partir du milieu de la course jusqu'à la fin , nous avons marqué un très bon rythme avec Maverick [ Viñales ] . Concernant la lutte pour la victoire dans le dernier tour a été très clair là où il devrait doubler. savais que si je passais par un autre site que je pouvais lui avancer sur le coin , mais tous fonctionné. suis très heureux de ce résultat aujourd'hui , maintenant, nous devons penser à Aragon " .   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 3 º à 6.434 sec. «Ce fut un week-end très difficile pour moi . Halted Vendredi saint tombent tout à fait notre travail et, hier, dans la séance de qualification , aussi. Knew aujourd'hui serait une course difficile et cela coûterait , mais dès le premier instant , j'ai rencontré . très à l'aise pendant les premiers tours, j'ai eu des problèmes de passage d'autres coureurs et quand je suis allé à travers , j'ai essayé de mettre mon rythme , et je me suis même surpris de voir comment j'ai échappé à croire que le podium était positive. ; maintenant, nous devons aller à Aragon et être plus calme dans la formation pour prévenir les chutes et continuer notre ligne de travail " .

Rins et Márquez retournés au podium avec une bonne course

Après la déception des deux dans le dernier Grand Prix de la République tchèque , rien de tel qu'une course une semaine plus tard pour être retiré rapidement du mauvais goût . Encore une fois un groupe de quatre coureurs s'est avéré être en avance sur le reste en Moto3 . Rins , Marquez, Salom et Viñales sont retournés à disputer les trois postes d'honneur , cette fois dans le circuit de Silverstone en Angleterre . Enfin la victoire in extremis a été pour Salom , suivie par Rins , Marquez et Viñales , cette fois , il a été au pied du podium . Les quatre premiers objectifs sont entrés séparés par seulement huit dixièmes . Après les lumières s'éteignent à nouveau quatre pilotes ont pris le commandement et a rapidement pris leurs distances avec le reste de la meute . Viñales a fait une feinte de s'échapper mais ses coéquipiers n'ont pas permis , donc ça a été une carrière dans un groupe de quatre à commencer à se connaître très bien. Tous ont été entrecoupées devant le groupe , mais aucun n'a réussi à s'échapper malgré les tentatives répétées . Enfin, nous sommes retournés à jouer la victoire et les autres postes d'honneur dans un twist final dépassement propre chargé mais ajustée. Salom a maintenu sa position de tête en dépit des attaques Rins , et a donc environ Viñales Marquez. Un dernier tour de la course dans laquelle les quatre premiers sont entrés séparés par seulement huit dixièmes . Rins a retrouvé le podium et a pu jouer ses cartes dans une nouvelle fin ajustadísimo et Marquez, qui a fortement chuté hier, a été en mesure de se battre pour la victoire dans un circuit qui, jusqu'à ce week-end était totalement inconscient . Un bon week-end pour les deux pupilles de Emilio Alzamora . Maintenant, il se reposer une semaine et je pense et au Grand Prix de Saint-Marin , dans les deux week-end à Misano .   Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 2 º à 0.049 sec. " Ce fut une course très difficile, comme tous. Dès le départ, quatre pilotes ont lutté pour gagner. Cette deuxième place , venant de Brno- là, nous montions sur le podium connu très bien pour mon équipe et moi-même. Ya eu une carrière vraiment combattu et finalement , dans les deux derniers tours , adoptée par Salom et Marquez objectif à l'avant et j'ai troisième , jusqu'à la dernière seconde et j'ai essayé de resserrer leur mieux pour aller avec Salom . paru dans la dernière ligne droite que sa moto était un peu plus que la mienne , j'ai pris son sillage et j'ai perdu un peu , mais je suis très heureux . "   Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 3 º à 0.698 sec. «Je suis heureux du résultat. Savions que ce serait une course difficile . Après la chute d'hier , les autres étaient en avance . Au début de la course, avec des pneus neufs m'a coûté un lot. Sais que je dois faire un meilleur usage des pneus au départ de la course , c'est quelque chose que je dois améliorer pour l'avenir. a la fin de la course, j'étais très à l'aise , avait des pneus en bon état parce que j'avais soigneusement . mon jeu m'a aussi beaucoup aidé , et c'est pourquoi je tiens à féliciter mon équipe. ont maintenant de continuer à améliorer . Un podium ici est très important , ça me motive pour moi et mon équipe . viennent maintenant circuits que nous connaissons déjà , mais nous devons être tout aussi concentré , parce que nous pouvons coûter plus cher qu'un neuf , donc nous allons essayer de continuer dans cette ligne et aller lentement amélioration " .

Alex Rins habilement imposé

Alex Rins a marqué sa deuxième victoire de la saison et conservé leurs chances de se battre pour le titre. L'élève de la jeune Alzamora a surmonté une situation défavorable dans les trois derniers tours, quand on le voit comme Salom a pris le commandement de l'épreuve et a échappé à quatre dixièmes à venir. Son coéquipier Alex Marquez, dans un nouveau signe de leur grande capacité d'adaptation à des circuits inconnus, est de retour pour faire une solide performance, terminant cinquième en un peu plus de 5 secondes Rins, après avoir roulé plus de la course quatrième. Lors du démarrage de la course, Rins a pris les devants et a commencé à tirer fort. Rapidement avait des différences marquées entre le premier et le reste de la meute, avec Viñales et Salom Rins suivant de près, et quelque chose d'autre derrière Miller, Marquez et Folger. Comme nous avons navigué le long des rebondissements, Folger a été levée, tandis que Marquez a perdu le contact avec les trois premiers à mettre vers le podium. Rins est resté en tête du peloton au cours de toutes les étapes de la course, sauf à la fin quand avec trois tours, Salom a pris les devants et a ouvert un petit écart sur Rins et Viñales. Pendant le dernier tour et tout semblait condamné, Rins a décidé de ne pas abandonner et grâce à un freinage magistral dans le coin avant-dernier dans la descente, a dépassé Salom. Son action a permis réponse et a franchi la ligne d'arrivée victorieuse, suivie par Salom et Viñales. Derrière, Marquez a joué la quatrième position avec Vazquez et Oliveira. Enfin portugais l'a dépassé dans l'avant dernier tour et franchit la ligne d'arrivée Marquez cinquième, un très bon résultat dans son premier week-end dans la mise en Allemand. Après ce résultat, Rins occupe la troisième position au classement général derrière Salom et Viñales-a-Salom 30 points, et Marquez est cinquième.   Alex Rins 1er - 39:34.735 «Je suis très heureux. Au début de la course, j'ai essayé de sortir un peu, pour voir si elle pourrait réduire le groupe, mais j'ai vu qui a dépassé l'Équateur étaient moins d'une demi-seconde, alors j'ai décidé de laisser aller à Viñales ou Salom pour de les étudier un peu et ne pas porter tous Viñales avant. Mais je ne pouvais pas aller si vite et je n'ai encore à venir, jusqu'à ce que dans les derniers tours Luis m'a attaqué [Salomon] et a tiré fort. Cela m'a motivé pour continuer et ne jamais abandonner afin de remporter la victoire. Dans le coin avant dernière je pouvais passer et arriver le premier. La vérité est que j'ai pensé beaucoup et j'essaie sortit de l'intérieur, de peur que cela se reproduise des dernières courses. "    Álex Márquez 5 º à 5201 "La vérité est que nous savions que aujourd'hui aurait à faire un très bon départ pour essayer de se faufiler dans le groupe de tête. Je l'ai fait, j'ai tracé plusieurs positions pour atteindre le premier virage, mais ensuite j'ai encombré avec Folger et Miller, avant et j'ai pris quelques mètres, j'ai essayé de réduire. Quand Maverick [Viñales] se tenait devant ils ont récupéré un peu, mais comme menant Rins, étiré le groupe. Enfin, dans la lutte avec Oliveira, j'ai fait une petite erreur dans le dernier tour et je ne pouvais pas dépasser. Mais je dois être heureux, parce que j'ai été toute ma carrière donne à cent pour cent à chaque tour. Entré dixième, j'ai terminé cinquième dans un circuit qui ne savait pas, et de cinq secondes de la première, si je pars en vacances avec bon goût. "

Rins et Marquez se battre pour la victoire

Álex Rins et Álex Márquez ont retrouvé les protagonistes du Grand Prix de Hollande. Les deux pilotes Repsol ont conservé leurs chances de victoire jusqu'au dernier tour d'une carrière intense qui a vu une nouvelle victoire de Luis Salom. Les deux salles de Emilio Alzamora ont fait partie du groupe de cinq coureurs, avec Salom, Viñales et Oliveira, qui a lutté pour la victoire jusqu'au drapeau à damier. Ces cinq pilotes ont des terres entre les deux depuis pratiquement le premier tour. Se distancer du reste de la meute, tourne à regarder les uns ont complété l'autre, et parfois rend les dépassements très agacées. Rins a pris la fuite à mi-course et profiter d'une avance d'un peu plus d'une seconde et demie, mais après quelques rotations de sa tentative d'aller en solo a été abandonnée par leurs pairs. Enfin, la victoire serait un heads-up dans les derniers tours. Et cela s'est confirmé. Malgré tête de la course pour atteindre les deux Rins comme Marquez, a finalement été Salom vainqueur, suivi de Viñales et Rins. Alex Marquez a dû se contenter de la cinquième place. Après ce résultat, Rins renforce sa troisième position au classement général et cinquième Marquez. Alex Rins 3e 0.282 sec. "Ce fut une course très difficile. D'abord nous avons fait un bon départ et qui nous a permis secondes. Pendant les premiers tours, j'ai essayé de m'échapper et j'ai réussi à me faire une seconde et demi du reste. Distance, mais comme nous l'avons vu à l'entraînement Maverick [Viñales] J'ai eu plus de rythme et finalement m'a rattrapé. Dès ce moment, la lutte a commencé avec Salom, Oliveira et Márquez, avec dépassement très abrupte, mais c'est la course. A la fin nous avons réalisé une troisième place c'est un bon résultat pour nous, car à chaque course, nous avons terminé sur le podium. J'espère que nous pourrons terminer tous les Grands Prix de même et suivre ce chemin, c'est exact. " Álex Márquez 5 ° à 0.416 sec. «Le podium est très peu échappé. A été une course très difficile, et au début, je ne me sentais pas à l'aise avec la moto que j'avais des problèmes d'adhérence arrière lors de l'accélération. Peu à peu, j'ai pris confiance et j'ai pu attraper Álex [Rins] qui avaient échappé. A la fin, je savais que c'était le dernier tour jusqu'à ce que nous sommes venus à la courbe lente en arrière. A cette époque, le monde a moi et je ne pouvais rien faire ». m heureux avec le résultat aujourd'hui, et nous avons lutté pour la victoire jusqu'au dernier tour. Nous pouvons être très satisfaits de notre première fois à Assen, et maintenant nous avons juste à continuer dans cette ligne qui est correct. "

Lumineux Alex Rins deuxième position.

Dans un reflet de ce qui est vu dans la séance de qualification hier, le Grand Prix de Catalogne Moto3 vu une course serrée jusqu'au dernier tour, où la supériorité de Luis Salom et Alex Rins a décidé de tester dans les derniers tours. Ils ont terminé premier et deuxième, respectivement, d'un podium complété par Maverick Viñales, qui a presque atteint Alex Marquez finalement quatrième. Lorsque les feux rouges, un groupe de sept coureurs a formé Rins commande de la tête et Marquez à la troisième place, accompagnés par Salom, Viñales, Vazquez, Oliveira et Miller. Après réussir dans le leadership à différents stades de la course, le groupe a été réduit à 5 pilotes en milieu de carrière et 4 dans le dernier tiers, jusqu'à ce qu'un changement de rythme de Salom à 6 tours en tête tout le limiter, étirement de la petite escouade et de prévenir les dépassements dernière minute. Salom a franchi la ligne d'arrivée en premier, reprendre la tête de la Coupe du monde avec 127 points et Rins, deuxième aujourd'hui, reste en troisième position avec 101 points. Alex Marquez a passé sous le drapeau à damier moins de 4 secondes et est cinquième Coupe du Monde avec 48 points. Repsol président, Antonio Brufau, a été l'un des premiers à féliciter Rins et Marquez après sa belle course aujourd'hui. Alex Rins 2 º à 0.211 sec. "Ce fut une course très difficile. D'abord il y avait beaucoup dans le groupe de tête et avait beaucoup peu bizarre de dépassement. Bien que ce matin, nous avions un bon rythme, je ne voulais pas risquer plus que nécessaire pendant la course. Al Au départ, j'ai essayé de pousser, et qui a conduit à une usure prématurée des pneus. Pourtant, nous pouvons être heureux avec cette deuxième place à la maison. tiens à remercier l'équipe, ma famille et tous les fans qui sont venus me soutenir ce week-end semaines. " Alex Marquez 4e à 3.993 sec. «Ça s'est plutôt bien. Dès le début, j'ai remarqué à l'aise avec la moto et roulais avec le groupe de tête. Finalement, nous sommes tombés Salom, qui avait un as dans le trou. A nous manquait un peu, peut-être quelque chose de rythme avec des pneus usés. savait déjà que la limite subirait un peu avec tous les pneus, mais je suis heureux. Nous devons être satisfaits, à acquérir de l'expérience de cette course et continuer cette ligne que je pense que c'est correct. Certes, si afin que nous puissions lutter avec les plus rapides. maintenant sur Hollande, et il est sûr d'être difficile d'être une nouvelle piste pour moi. Donc, nous devons continuer cette ligne de travail et veillez à bien aller. "

Rins et Marquez lutte pour la victoire jusqu'au dernier tour

Belle performance du coureur Repsol dans le Grand Prix d'Italie de Moto3. Dans une course rapide et spectaculaire, avec de nombreux dépassements, avec six pilotes qui ont lutté pour la tête de la course, Rins et Marquez ont démontré un niveau élevé dans la piste italienne compliqué. La course a débuté avec Viñales et Folger imposent un rythme soutenu, ce qui a rapidement fait un groupe de six se démarquer sur le reste de la meute. L'espagnol et l'allemand ont été rejoints Rins, Marquez, Salom et Oliveira. La course de 20 tours ont été une succession de dépassement continu chez les pilotes de ce groupe. Cinq tours à faire, Folger a été laissé hors du crochet, tandis que les autres étaient toujours en avance tour après tour. Rins Salom et ont mis un peu de distance par le dernier tour et il était clair que la victoire serait à eux deux. Derrière, Viñales, Oliveira et Marquez se sont battus dans le dernier tour pour la troisième place sur le podium. Enfin, la victoire est revenue à Salom, avec Rins entrée 99/1000 de ses compatriotes. Viñales a terminé troisième, quatrième Oliveira et un brillant Alex Marquez, dans sa première visite à l'itinéraire alpin, a obtenu la cinquième place va à 62 millièmes de Oliveira. Après ce résultat, Rins s'installe dans la troisième position et de réduire la différence avec le premier, Viñales, 25 points. À son tour, Alex Marquez est consolidé à titre de recrue de l'année et placé cinquième au classement général. Alex Rins 2 º à 0.099 sec. «Nous sommes très heureux, parce que pour ce week-end nous a coûté plus sur d'autres grands prix. Grâce à l'adoption des séances d'entraînement se sont améliorées et, heureusement, dans la course, je me sentais très bien. 'Ai essayé de ne pas obtenir premier lot fois, ne pas arrêter le groupe et aussi pour éviter l'usure des pneus. La seule chose que l'action a été amélioré dans le dernier virage, j'ai été trop long et je ne pouvais pas suivre les traces de [Luis] Salom. ne dis pas que j'aurais gagné, mais j'aurais pu essayer. Nous sommes donc très heureux de cette deuxième place et je tiens à remercier l'équipe de soutien, surtout quand les choses ne vont pas bien ". Alex Marquez 5 ° à 0.819 sec. «C'était une belle course et amusant. Ne m'attendais pas à être si près du groupe de tête, mais j'ai fait un très bon départ et il a été la clé. Ensuite, je suis un peu en arrière avec [Miguel] Oliveira nous avons sillage merci de les attraper. Pendant les derniers tours, j'ai manqué un peu d'agressivité, car tous ont resserré beaucoup et j'ai eu du mal à suivre. Globalement, je dois être heureux d'être ma première course sur cette piste. Nous apprenons et ce n'est le plus important. Aujourd'hui, nous avons tourné avec le groupe le plus rapide et cela nous a permis de voir et d'apprendre beaucoup de choses. Maintenant, nous devons évaluer l'expérience de cette course, surtout dans les phases finales de la mettre en œuvre au cours du prochain Grand Prix, comme à Montmelo, une piste que j'aime beaucoup. "

Rins Márquez revient sur le podium et a obtenu une cinquième précieux

Après la pluie d'hier, tout le monde s'attendait carrière Betsy. Pendant le warm-up Moto3 riders ont des options pour quitter pneus pluie et préparer leurs vélos à courir sur le mouillé. Bien que la piste était enfin parti à sec, la pluie a fait le tour que la course s'est disputée en pneus slicks. Cela a causé plusieurs accidents parmi Monde imberbe. Il a rapidement formé une tête rapide du groupe, Viñales, Folger, Rins, Marquez, Salom et Oliveira. Le Portugais a été exclu quelques tours pour l'automne et Marquez a été crochet gauche en septième ronde des 24 qui ont terminé, rouler en solo à la fin, malgré les tentatives Kornfeil après lui, l'attraper. Carrière Rins a pris dans la foulée, préférant attendre. Folger a fait une erreur au cours de la deuxième moitié de la course et est resté derrière Salom crochet, qui ne pouvait pas suivre le rythme et Viñales Rins. La victoire serait une chose des deux espagnol. Dans les deux derniers tours, Viñales a légèrement augmenté le rythme et qui lui a permis de faire face à un certain confort de la ligne d'arrivée avec une avance de plus de 1 seconde sur Rins, qui est entré deuxième contrôle en tout temps Salom mouvements troisième, derrière. Álex Márquez a finalement cinquième. Avec ce résultat, Rins occupe la troisième place au classement général, 29 points derrière Viñales, et Marquez ont pris le Brit à la huitième place.  
Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 2 º à 1.264 sec "La course a été très compliqué, donc l'équipe et moi-même sommes très heureux de ce résultat et plus à venir au Mans après une chute dans le Grand Prix précédent. Avant tout, il coûté en premier lieu, parce que les conditions de piste n'étaient pas le plus approprié. Mais à partir de Jonas mi-carrière [Folger] et Maverick [Viñales] ont jeté assez forte. Même ainsi, je pourrais obtenir seconde et j'ai pris la roue de Maverick, mais dans les derniers tours, je ne pouvais pas suivre. L'important aujourd'hui est que le résultat est très positif. Nous sommes ravis et déjà la tête Mugello commencer. " 
Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) 5 à 37.949 sec. "Ce fut une course longue et difficile. Au début, je tenais à le groupe de tête et pensait qu'ils pourraient suivre. Mais au milieu de la course, j'ai eu peur, j'ai perdu le bon feeling avec la moto et qui m'a fait rester derrière en cinquième. C'est bon, c'est normal après avoir vu ça hier m'a coûté un peu pour garder le rythme. C'est un résultat très positif après une chute au Texas et Jerez, d'autant que Le Mans est une nouvelle piste pour moi. Maintenant, il pense et au Mugello, une autre nouvelle voie dans laquelle nous avons l'intention de poursuivre cette ligne de travail pour aller mieux "

Journée sans récompense

Pas de chance pour les pilotes Repsol dans le Grand Prix d'Espagne. Les deux pilotes ont mis en scène deux des nombreuses chutes qui se sont produites dans la course d'aujourd'hui, qui a fini au 17e tour en raison d'un accident grave Alan Techer français, ce qui a contraint les commissaires de montrer le drapeau rouge. Comme il avait terminé les deux tiers de l'épreuve, la course a été interrompue et Maverick Viñales a remporté Moto3 test.
Malgré le travail prometteur qui Repsol avait fait lors du Grand Prix de Jerez ─ Rins a commencé depuis la pole position ─, aucun d'entre eux n'a réussi à marquer dans le troisième tour du monde. Malgré aller à l'étage au premier tour, Alex Márquez a pu reprendre la course et la qualification en 23e, tandis que Rins a été contraint à l'abandon au 10e tour. Le gagnant du Grand Prix des Amériques est tombée à son tour 11 quand il a perdu de l'adhérence de la roue arrière de son vélo, tout en accélérant.
Après cette 0 dans la zone des deux, Rins et Marquez dans les deux semaines une nouvelle occasion de se racheter lors de la prochaine manche du Championnat du Monde, le Grand Prix qui se tiendra les 17, 18 et 19 mai. 
Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) Automne "C'était une honte de jeter tout le week-end, parce que nous avions un bon rythme et tout au long du week-end nous avons bien fait. J'ai pris un bon départ et j'étais en train de tirer dans les premiers tours, mais Maverick s'est passé pour moi et semblait avoir plus de rythme dans le dernier secteur ─ ─ allé un peu. Dans le dixième tour, je suis tombé, ouvrant gaz; 'ai fait tout à fait normal et je pense que je suis passé sur une bosse ou quelque chose. Maintenant, nous devons penser au Mans, une piste que j'aime beaucoup et nous verrons comment ça se passe ". 
Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) N ° 23 50 055 sec. «Nous savions que ce serait une course difficile et que dans le premier tour serait très risqué. J'ai pris un bon départ et ensuite je l'ai pris facile, combler les lacunes et d'essayer de passer d'autres coureurs. Mais sur le dernier virage, un pilote a été franchi, j'ai essayé de le passer à l'intérieur et quand il est fermé m'a touché. C'est la course. Nous devons rester avec l'expérience et les renseignements que nous avons obtenus quand j'ai eu juste le reste de l'essai et essayer d'améliorer pour Le Mans, qui sera une nouvelle piste pour moi. "

Alex Rins fait deux fois

Alex Rins excitante victoire dans le Grand Prix des Amériques. Après avoir dominé une grande partie de la course, le pilote Repsol a réalisé une deuxième victoire en carrière après seulement cinq tours, après l'interruption de l'essai par Jasper Iwema accident. Álex Márquez, cinquième dans la première course, a chuté dans le deuxième tour de la reprise. Le mauvais choix de pneu arrière, trop mou, a été la cause de la chute. A partir de la pole position, Rins a mené la course dès le premier tour, dans un groupe de Maverick Viñales et Luis Salom. Cependant, le travail a été annulé lorsque un Iwema d'automne laid été contraint d'arrêter le test, qui a repris une demi-heure plus tard, le douzième tour. Dans un échange de tirs intense avec cinq tours, Rins a vu une résurgence face à Luis Salom et encore avec Maverick Viñales, qui a été imposée à un dernier tour parfait. Avec ce résultat, le pilote Repsol placé leader du championnat avec 41 points, à égalité avec Salom et une avance sur Viñales. Prochaine destination, Circuito de Jerez, où se tiendra l'action dans les 15 jours au Grand Prix d'Espagne.
Alex Rins >> Audio >> Audio (cat) 1er - 11:26.535 «Je suis super content et très heureux pour la victoire que nous avons réalisé aujourd'hui. Depuis vendredi, l'équipe et moi avons travaillé très dur pour s'accélérer et échapper au début de la course. Nous avons essayé, mais Viñales me suivait en tout temps. La vérité est que dans le premier set, quand elle est enseignée le drapeau rouge, je pensais que c'était fini. J'ai tenu, mais quand je suis arrivé à la boîte me dit qu'il y avait encore une autre course à revendre. Il n'a pas été facile de voir que vous avez à revenir sur la voie juste pour un tour. Au début, je craignais un peu, parce que je sais, et Viñales Salom sont très forts quelques tours, mais tout s'est bien passé. A la fin de la deuxième course, lorsque Luis Salom qui m'est arrivé, je pensais qu'il y avait encore une autre tournure, mais quand j'ai vu le commissaire du drapeau à damier, j'ai ouvert le gaz comme un fou pour rattraper et j'ai vaincu ". 
Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat) Automne "Pendant la première partie de la course, je n'étais pas très à l'aise sur la moto. Il m'a fallu reprendre le rythme, mais à partir du milieu de la course, j'ai commencé à me sentir bien et a même commencé à les temps d'arrêt. Malheureusement, nous avons dû arrêter et prendre un nouveau départ. C'est là que nous avons pris une mauvaise décision de monter un pneu arrière tendre me pousser beaucoup l'avant. En dehors de cela, nous nous retrouvons avec le positif, qui est que, pendant la course, nous sommes allés cinquième et donner un bon rythme. Maintenant, nous devons arriver à Jerez est un circuit que je connais, convaincus et motivés, sachant que nous pouvons aller aussi vite que nous l'avons fait dans l'IRTA ".

Superbe performance et Marquez au Qatar Rins

Une belle performance des deux pupilles de Emilio Alzamora. Alex Rins, à partir de la troisième position, est placée en face de la meute pour obtenir le premier virage, tandis que son coéquipier Alex Marquez a terminé son premier tour de six ans. Rins, avec Salom, Folger et Viñales se sont écartées de la meute en quelques tours, et Marquez a seulement été en mesure de prendre et de garder en place. La course serait de l'ordre de cinq pilotes, y compris Rins Marquez et préparé leur stratégie pour les derniers tours. Quelques tours finaux qui devaient mourir, et à moins que Folger, le reste a mené la course à un moment donné dans les derniers tours. Les deux derniers projets ont dépassements multiples et de freinage très limite, avec les coureurs Repsol comme deux protagonistes. Salom a pris la lutte pour la victoire, avec Viñales deuxième et Rins tiers par seulement six millièmes, faisant son premier podium de la saison. Un peu plus de deux dixièmes sont séparés Marquez, quatrième après une superbe performance, son premier podium en Coupe du Monde. Après ce début passionnant dans deux semaines, le monde va payer sur le sol américain pour le Grand Prix des Amériques à Austin. Álex Rins 3 º 0423 sec. «C'était une course très difficile. Au début, j'ai été en mesure de tirer pour sortir, mais ce n'est pas arrivé. Même j'ai vu que j'ai été coincé Salom et je passe à éviter d'épuiser la fois pneu arrière. La fin de la course a été très dure. Dans la ligne tous été mis en parallèle et j'étais au milieu, et qui a fait était d'ouvrir. A cette époque, j'ai perdu un peu de temps et en a profité pour aller Salom. De plus, personne ne s'attend à ce que Alex [Marquez] était à l'avant et la vérité est qu'il a fait une bonne carrière. L'équipe et je suis parti très heureux du travail accompli. " Alex Marquez 4e à 0.701 sec. «Hier, dans la séance qualificative n'a pas été tout à fait raison, a terminé neuvième, mais il savait qu'il pouvait améliorer suffisamment la course d'aujourd'hui. En effet, convaincu que si on les laisse un bon départ et j'ai touché le groupe de tête, pourrait les combattre. Nous ne savions pas si ce serait tenir le rythme, mais les derniers tours serait difficile pour le pneu de grandes souffrances porter ici. En carrière, a été une honte dans le dernier tour parce que nous avons un peu juste après être allé à la limite pendant toute la course. Mais nous avons essayé et pour moi ce résultat est une victoire. En bref, nous sommes très heureux d'être ma première fois dans ce circuit. Maintenant que nous avons déjà à Austin, un nouveau circuit pour tout le monde, nous devons faire face avec beaucoup d'enthousiasme et de confiance pour continuer sur cette ligne ".

Devoirs fait de Rins et Márquez

Avec deux semaines pour le coup d'envoi du Championnat du Monde Moto 2013, Álex Rins et Alex Marquez terminé la pré-saison avec quatre jours d'essais à Jerez rentable. C'était la dernière épreuve de la saison, qui se terminait par les coureurs Repsol en deuxième et troisième place dans les feuilles de temps aujourd'hui. Avec seulement deux tours à une heure à venir et le beau temps et les températures élevées de dix heures du matin, Rins et Marquez doivent déployer peu après l'ouverture d'accès de piste à Cadix. Peaufiner plus accorder sa KTM, les deux ont battu leurs meilleurs moments des quatre jours, l'arrêt des Rins horloge en 1 minute, 46 secondes et 610 millièmes et Marquez en 1 minute, 46 secondes et 986/1000. Alex Marquez a subi une légère baisse à son tour 11 au cours de la matinée qui n'a pas empêché la poursuite de cette dernière journée d'essais. Avec les devoirs et faire les tests achevés, Rins et Marquez ont fermé quatre jours à Jerez en troisième et quatrième respectivement, une classification qui a laissé Luis Salom et Viñales Maverick dans la première et deuxième place. La véritable action commence dans exactement deux semaines au Qatar, avec les premiers essais libres de la manche d'ouverture de la Coupe du Monde 2013. Álex Rins >> Audio >> Audio (cat) 1:46.610, 32 tours, 142 km. "La vérité est que je suis très heureux de Jerez. Nous avons amélioré notre temps et obtenir plus de rythme, à la fois avec des pneus neufs et usagés. Bien Salom a ailier rapproché dans le dernier tour et a réussi à faire un meilleur temps, nous sommes heureux avec le travail fait à l'avance de la première course. Il nous a manqué, peut-être, de faire une longue course pour voir comment la moto réagit sans grip mais dans l'ensemble, je pense que nous sommes tout à fait prêts et désireux de avec impatience le premier Grand Prix au Qatar. " Alex Marquez >> Audio >> Audio (cat) 1:46.986, 22 tours, 97 km. "Quand nous avons commencé la saison nous avons trouvé un nouveau vélo pour nous, mais peu à peu nous avons adapté et nous avons pris des mesures avant. Ancien essai que nous n'avons était grande, mais nous voulions vraiment ces séances d'entraînement et chaque jour nous fait des progrès. dernier jour s'est bien passé, j'ai un bon feeling avec la moto et je pense que nous nous préparions à Qatar. Cette saison, je dois faire est de travailler plus et essayer d'être en avance si possible. Je n'ai pas de pression , mais je voudrais faire un podium cette année, pourquoi pas? "

Grand Prix 0 pour Rins et Márquez à Jerez

Álex Rins et Alex Marquez sont à partir d'aujourd'hui jusqu'à jeudi prochain, pour la finale de pré-saison de test avant la Coupe du Monde. Ces séances d'entraînement signifie le compte à rebours qui mènera au début du premier Grand Prix de l'année, le 7 Avril Qatar. Les coureurs Repsol ont commencé cet après-midi lors des essais de Jerez Circuit de quatre jours où Rins a de nouveau classé parmi les plus rapides, finalement deuxième, et Marquez est de retour au cinéma dans le top dix-neuvième meilleur. Le soleil et les températures bons ont reçu le titre de recrue de la saison l'an dernier dans la catégorie des petites et coéquipier, Moto3 Champion d'Espagne en 2012, offrant d'excellentes conditions pour les derniers préparatifs avant le premier test saison dans trois semaines au Qatar. Dans la première heure de piste, qui ont bénéficié exclusivement sans le partager avec les pilotes Moto2, Alex Rins a de nouveau montré son meilleur côté, le meilleur temps au bout de 19 tours avec un temps de 1 minute, 48 secondes et 15 millisecondes . Neuvième dans les feuilles de temps plus Alex Marquez, qui, après 20 tours est tombé à 1 seconde et 968 millièmes de son coéquipier. Après un certain temps vous avez seulement roulé pilotes Moto2, à 15:40 heure Rins et Marquez ont renvoyé devant le tribunal pour continuer à tester la configuration de votre KTM pour cette saison. La Barcelone avec le numéro 42 sur son carénage a baissé de plus d'une demi seconde vos dossiers et en est venu à être parmi les plus rapides de sa catégorie. Rins a terminé la journée en deuxième place sur la feuille des temps, à 252 millièmes de Jonas Folger, qui a été le plus rapide. De l'autre côté de la boîte et le 12 dans son carénage, Alex Marquez a amélioré son temps près de deux secondes de la première session, la fermeture de la journée avec un temps de 1 minute, 48 secondes et millisecondes 182, à la neuvième position feuilles de temps. Demain, ce sera la deuxième journée de l'agent essais de Jerez, qui se termine jeudi à midi. 
Álex Rins >> Audio >> Audio (chat) 1:47.401, 49 tours, 217 km. «Nous travaillons très bien. Jerez KTM a apporté plusieurs choses à essayer. L'un d'eux, nous avons utilisé aujourd'hui et ne va pas aussi bien que nous l'espérions. Dans la matinée, nous avons mis eux-mêmes d'abord, avec un bon rythme, et dans l'après-midi, nous avons amélioré. C'est ce qui compte, avoir un bon rythme et d'être parmi les plus rapides. Pour donner prévisions de pluie pour demain, mais nous allons continuer à rouler car nous avons encore des choses à prouver. " 
Alex Marquez >> Audio >> Audio (chat) 1:48.182, 48 tours, 212 km. "Aujourd'hui a été avec nous au fil du temps, a fait une très bonne journée. Dès le début de la journée nous avons commencé à travailler très bien avec l'équipe et nous avons essayé beaucoup de choses pendant la journée. Chaque fois que je vais au tribunal je me sens plus à l'aise et je suis très heureux parce que je pense que dans l'après-midi nous avons fait un pas en avant. Nous avons terminé plus rapidement seconde et pour moi, c'est très important. Nous verrons si le temps préserve les journées de formation restants et si nous pouvons améliorer encore plus, pour se rendre à Qatar avec la meilleure préparation possible. "

VICTOIRES

  • 2019
  • 2018
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  • 2015
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  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

      Champion du monde de British Superbike avec LEON HASLAM

      Champion du monde de Supersport 300 avec ANA CARRASCO

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec ALEX RINS – TEAM PAGINAS AMARILLAS HP40
    • Champion du monde de MOTO3 avec ALEX MARQUEZ – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0
    • Champion du monde MOTO2 avec POL ESPARGARÓ – TEAM PONS TUENTI HP40

      Vice-champion du monde MOTO3 avec ALEX RINS – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

    • Champion du monde de MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM CATALUNYA CAIXA
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL CATALUNYA