Rea guanya les dues curses a Indonèsia

Jonathan Rea aconsegueix el doble triomf al nou circuit de Mandalika, però no evita el títol de Toprak Razgatlioglu, nou campió del món de Superbikes.

 

Els pilots de WorldSBK van arribar a l'impressionant traçat del nou circuit de 4,3 quilòmetres de Mandalika, Indonèsia, amb moltes ganes de córrer la darrera cursa de la temporada 2021, malgrat la calor i la humitat que van trobar des de primera hora, amb temperatures de pista que van superar els 50ºC. Jonathan Rea, fins i tot després de perdre's gran part de la primera sessió d'entrenaments per un problema tècnic, va ser el segon més ràpid a la general al final del dia.

 

Alex Lowes, per la seva banda, i ja recuperat de la seva cirurgia més recent, va ser segon a la FP1 i setè a la FP2, acabant setè a la general del dia. Una caiguda lenta al revolt dos el va fer perdre una mica de temps a la tarda, però no va impedir al pilot trobar una bona posada a punt per a la primera cursa del cap de setmana.

 

Tot i això, aquesta primera cursa tan esperada del cap de setmana va haver de cancel·lar-se, ja que va arribar un front de pluja intensa just quan els pilots es preparaven per córrer.

 

Diferents nivells de pluja intensa van romandre a prop de la pista durant una estona després de l'hora d'inici de la cursa programada per a les 15:00 de la tarda. Quan ja eren les 16:00, Direcció de Cursa va cancel·lar totes les sessions programades per al dissabte 20 de novembre. Així, les dues curses completes de WorldSBK es correrien el diumenge 21 de novembre. La Tissot Superpole de deu voltes, que normalment se celebra els diumenges al matí, es va cancel·lar definitivament.

 

D'aquesta manera, Rea es va trobar amb una oportunitat menys per intentar compensar el dèficit de 30 punts amb Toprak Razgatlioglu, amb només 50 i no els 62 punts habituals disponibles per a qualsevol pilot que pogués haver guanyat totes les curses a Indonèsia.

 

A la Superpole, Rea es trobava en camí cap al primer lloc fins als darrers minuts de la sessió, però va acabar fent-se amb el segon lloc de la graella. Lowes no va poder participar a la Superpole i tampoc a les curses de diumenge després de patir una lesió a l'espatlla dreta.

 

La primera cursa de diumenge es va reduir a 20 voltes després d'una breu pluja, però es va posar en marxa 15 minuts més tard del previst, amb tots els pilots preparats amb opcions de pneumàtics llisos.

 

Una primera cursa molt entretinguda va veure Jonathan Rea demostrar tot el ritme i les qualitats de lluita que ho han convertit en campió del món fins a sis ocasions, fent tot el possible per mantenir el seu títol. La victòria va arribar després d'una actuació molt compromesa per part del pilot nord-irlandès, que va liderar en alguns moments mentre que, en altres, va haver de lluitar amb tres pilots més per tornar a la primera posició.

 

Al final de la cursa, Rea tenia el control de la seva posició, però necessitava que un altre pilot s'interposés entre ell i Razgatlioglu per deixar la lluita pel campionat per a la darrera cursa de la temporada. Tot i això, Toprak es va moure del tercer lloc al segon a prop del final, cosa que va ser suficient per decidir el campionat a favor seu.

 

La segona cursa es va córrer en mullat, endarrerint-se la sortida més d'una hora per permetre que el nivell de pluja es reduís significativament. Finalment, la cursa es va córrer al llarg de 12 voltes, en comptes de les 21 previstes.

 

La segona cursa va acabar amb una baralla directa entre Rea i Redding, amb Jonathan aconseguint la victòria per segona vegada per registrar la seva victòria número 13 a la temporada. Finalitza l'any al podi, mentre que Lowes aconsegueix la vuitena posició en la seva segona temporada amb Kawasaki.